Сравнение GX и GX sport

Человек писал(а):

Хотя на Уазе как известно нет колесных блокировок.

Роман888 писал(а):

Думаю в своём классе GX как внедорожник достойно смотрится, но правда есть: среди настоящих тракторов ему тяжковато буит.
Хотя сами знаете - много зависит от резины и ещё больше от прокладки

Плюс Адын

ISSArt писал(а):

Да уж, я конечно не спец в толстых джипах, но после паркетника RX300, этот самый замыкающий GX по мне так люксовый трактор... На RX я пытался много куда залезть на севере Омской области - хорошо не перевернулся, и check engine больше не появлялся как на трассу в Омск встал... Не верю что GX можно сравнивать с паркетниками. И аккуратно можно проехать по любой дороге федерального значения и даже съехать к речке и заехать на горку
Хотя я и не хотел брать такой аппарат, думал RX330, но когда взвесил все плюсы и минусы - понял что мне в RX как раз не хватало всего того, что есть в GX - высокий просвет, 8 мест, блокировки, которых в RX пару раз не сильно хватило - просто завис на диагональном свешивании.
Покатался пока неделю, освоился, привык, оценил - фишек море. Голосовые команды освоил (работают только с родным диском навигации, с европейским тихо), подвеска устраивает во всех режимах - переключаюсь по ходу когда надо, ускорение повеселее чем в RX300 - и это прикольно когда трактор делает пацанов на прокачанных ведрах (на B4 и прочих ракетах не катался, да и не для наших дорог авто) управление на руле (пользуюсь всеми кнопками), жаль карта за Уралом не работает и изменение заднего просвета пока не оценил (веселее было бы чтоб перед и зад поднимались) - поясните когда только задний надо, может когда 10 человек на задние ряды посажу...

А вот когда мы таблетку ввосьмером на руках вытягивали в том же Тевризе, я понял что машина с пластиковым обвесом не для экстрима.

ISSArt писал(а):

Кстати пытался опустить, выключить и так ездить - не дает. Вообще даже в среднем положении пытался отключить систему - тоже потмо в автомат переходит.
Боялся что на среднем положении в гараж не заеду без повреждений - заехал - еще коло 4см осталось запасу, на верхнее положение уже врядли хватит. Все не могу найти доку-спецификацию путевую в сети. Ктото заказывал книги по GX в магазинах? там все подробно на русском? Можно и на английском без проблем, но на русском читаю быстрее

Есть книжки в Москве на рынке Южном порту рублей по 800 и так же здесь можно где то поискать в базе знаний или в файл сервере скачать электронный вариант

vudu писал(а):

Есть книжки в Москве на рынке Южном порту рублей по 800 и так же здесь можно где то поискать в базе знаний или в файл сервере скачать электронный вариант

Сколько не пытался на местный фтп зайти - все пусто... может потому как не авторизован был, зарегался на днях буквально... Но врядли - ругнулись бы на авторизацию, а так просто пусто в папках и все...
А про рынок учту - в Москве не каждый день бываю, но пару раз в год четко Кстати, может как-то толпой можно пересечься - все моменты, особенно приятные в реале обсудить?

ISSArt писал(а):

vudu писал(а):

Есть книжки в Москве на рынке Южном порту рублей по 800 и так же здесь можно где то поискать в базе знаний или в файл сервере скачать электронный вариант

Сколько не пытался на местный фтп зайти - все пусто... может потому как не авторизован был, зарегался на днях буквально... Но врядли - ругнулись бы на авторизацию, а так просто пусто в папках и все...
А про рынок учту - в Москве не каждый день бываю, но пару раз в год четко Кстати, может как-то толпой можно пересечься - все моменты, особенно приятные в реале обсудить?

Old James писал(а):

но до такого, как сравнивать грузовую машину и люксовый внедорожник дошёл только ты Валера.

ISSArt писал(а):

Кстати пытался опустить, выключить и так ездить - не дает. Вообще даже в среднем положении пытался отключить систему - тоже потмо в автомат переходит.