В меру жестковата, дорогу (прямую) держит отлично, динамика 2.4 -предостаточно, очень живой А5-ступ-весело уходит на 2 передачи вниз, потом держит -1. Обгон двух фур с 20-30км/ч-на ура. Моторчик легко взлетает до 4. приятный звук для 4 горшков. Отличная эргономика передних сидушек (болезнь японцев-короткие сиденья).
Нало брать в коже -за 30.кр получаешь в плюс эл. регулировку сиденья и ксенон. Ксенон (бл.) отличный (от GS), хорошая трансформация салона. Салон не скрипит, но пластик царапается. ТО-15 (без фильтра салона-8.-9. и с маслом диффа -приемлемо). Отличная обзорность.
В желтой коже-зачетная. За этот год с маленьким ребенком салон реально чистенький.
Расход бензина 11-12л-приемлемо, движок старый-моментный едешь как на 6-ке, не особо привередлив к качеству бензина, но не злоупотребляю-только ВР.
"-" Шумоизоляции нет, высокая угоняемость, дохлый родной акку.
На мой взгяд-лучшее предложение в классе за 1.
Правда, супуга уже косит на Рыкс-женам кризис ни почем.
