При включении фильтра салона в течении 5-ти минут запотевают все окна.
На ВСЕХ авто, оборудованных кондиционером/климат-контролем, в которых мне доводилось ездить, включение рециркуляции в дождливую/холодную погоду ВСЕГДА вызывало запотевание стекол. Отсюда мораль - они в режиме рециркуляции не сушат!!!
И то, только изолирующий! А если серьезно - рециркуляция ПРЕКРАЩАЕТ ПОЛНОСТЬЮ забор воздуха с улицы, посему, если у тебя, конечно, полностью закрыты окна/люк и не зияют пробоины в кузове, НИКАКИХ ЗАПАХОВ, кроме уже просочившихся в салон, более не поступит. А вот те газы, что уже внутри, так и будут гоняться по кругу. Отсюда мораль - включать сие надо заранее, при приближении, и сразу выключать при отдалении.
(c) прежнего сообщения мне неизвестен, но от себя могу добавить:
При чистом и свежем салонном фильтре, даже в режиме рециркуляции ничего запотевать не должно. Только вот кондиционер должен быть рабочий и заправленный, он как раз автоматически и подсушивает влагу в воздухе.
Дело не в фильтре, скорее всего забиты грязью выпускные клапана, которые расположены в районе заднего бампера В кузове автомобиля встроины клапана, через которые циркуляция воздуха из салона выходит на улицу.
joyrider писал(а): При чистом и свежем салонном фильтре, даже в режиме рециркуляции ничего запотевать не должно. Только вот кондиционер должен быть рабочий и заправленный, он как раз автоматически и подсушивает влагу в воздухе.
Согласен, но в салоне становится довольно душно... так что лично я рециркуляцией пользуюсь относительно редко.
Поляк писал(а): которые циркуляция воздуха из салона выходит на улицу.
В том то и дело,что при закрытой заслонке наружного воздуха - циркуляции нет!!!А вентилятор гоняет воздух похоже мимо испарителя кондюка,поэтому осушения не происходит. Кстати такое не только у Лексуса.
Вывод:чтобы не запотевали стекла должна быть выключена рецеркуляция(открыт доступ наружному воздуху)! Как это не печально!!!
VODILA писал(а): В том то и дело,что при закрытой заслонке наружного воздуха - циркуляции нет!!!А вентилятор гоняет воздух похоже мимо испарителя кондюка,поэтому осушения не происходит. Кстати такое не только у Лексуса.
Вывод:чтобы не запотевали стекла должна быть выключена рецеркуляция(открыт доступ наружному воздуху)! Как это не печально!!
совсем запутали
забор воздуха снаружи, это допустим циркуляция воздуха из заборника до выхода сзади.
рециркуляция это допустим повторный прогон салонного воздуха через систему климата, прогоняется он всегда через кондей, а в кондее и так полно грязи и вонючих микробов, правда воздух там осушается из-за выпадения росы, поэтому не запотевает, но воняет и уже без кислорода, зато с углекислотой, амиаком, и прочими прелестями.
Человек писал(а): рециркуляция это допустим повторный прогон салонного воздуха через систему климата, прогоняется он всегда через кондей,
В этом-то и вопрос - прогоняется-ли?Если прогоняется,то должен осушаться-тогда запотевать не должен! А если запотевает,то значит не прогоняется(чисто по логике).
Блин! Если компрессор кондиционера исправен, а воздушный фильтр новый (а не "продут" по 25-му разу), то хоть ты включи рециркуляцию воздуха на на все время, пока в машине не закончится бензин - все равно окна потеть НЕ ДОЛЖНЫ!
Больше добавить нечего.
_________________
Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость
Карлсон писал(а): все равно окна потеть НЕ ДОЛЖНЫ!
Согласен!!!Но вот незадача - если приток с улицы-не потеют,а вкл.рецеркуляцию-потеют(даже на новой иашине! )
Как в анекдоте - замкнутый круг какой-то получается!!!
Карлсон писал(а): все равно окна потеть НЕ ДОЛЖНЫ!
Согласен!!!Но вот незадача - если приток с улицы-не потеют,а вкл.рецеркуляцию-потеют(даже на новой иашине! )
Как в анекдоте - замкнутый круг какой-то получается!!!
Только одна причина - на улице такая температура (в смысле, низкая), что компрессор кондиционера не включается даже при нажатии кнопки A/C. Поэтому стекла и потеют! Особенно, если с мойки только что выедешь Выход только один - ставить режим обдува на стекла и сделать температуру воздуха потеплее. Тогда быстрее стекла отпотеют.
_________________
Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость
А тут больше ничего и не сделаешь! В минусовую температуру компрессор не работает как его не заставляй. А на VW/Audi - вообще караул! Там он не работает уже при +4. А на улице дождь и сырость! Ведь "+" все-таки! Вот это реальная засада! Стекла потеют так, что хочется их просто все открыть и врубить печку на полную! Полный бред! Огромный минус марке!
_________________
Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость
Дмитрий писал(а): При включенной рециркуляции и кондее стекла потеют слегка
Не должны (читай вверху). Значит у тя сломано че-нить
_________________
Люди могут пить вместе, могут жить под одной крышей, могут заниматься любовью, но только совместные занятия идиотизмом могут указывать на настоящую духовную и душевную близость