Может ли врать компьютер? (реальный расход топлива).

EDK писал(а):

Balu писал(а):

Опять не точность, при такой методике не учитывается количество съеденного бензина в пробках и при прогреве, так как одометр в этот момент не крутится! вот если минусовать это кол-во топлива, то получится реальный расход!

как раз таки и получается средний расход топлива. при определенных условиях эксплуатации. типа "город". А реальный расход можно получить при идеальных условиях, которых в природе нет. Это мы еще в 8 классе школы походили на уроках физики.

Balu писал(а):

, может попробовыть посчитать по моточасам? тем более в es это возможно!

Balu писал(а):

Идеальные условия, это трасса и скорость 60 км/ч!

EDK писал(а):

это хде такая функция?

Haris писал(а):

Balu писал(а):

Идеальные условия, это трасса и скорость 60 км/ч!

Вообще-то наиболее идеальные условия для расхода топлива при скорости 90 км/ч, а не 60!

Balu писал(а):

Мы же в городе хотим вычислить расход, а в населенных пунктах установленная скорость движения составляет 60 км/ч, не спорю что идеальная, в плане экономии топлива, скорость 90 км/ч

Уж извини Какя могу догадаться, что речь идет о городе если ты написал слово трасса
Вот я и поправил про 90 км/ч

Haris писал(а):

Попробуй поперебирать функции отображения, там есть показатель сколько времени авто в пути. После каждой заправки сбрасывай показатель времени на 0, и так же сбрасывай на 0 один изпоказателей одометра, например В. Докатывай до загорания лампочки и делай заправку до отбивки заправочного шланга, и так раза три. Вот тогда ты сможешь вычислить средний расход с учетом пройденного растояния, времени в пути и залитого бензина.

EDK писал(а):

ого как. кста, у меня один из показателей не сбрасывается, и я не понял что он значит

De2 писал(а):

просто пересчитывается через каждую милю хода или после заправки (если я ничего не путаю)

Ты не путаешь, это оно и есть, то бишь параметр RANGE.
Тока вот из всех показаний - этот больше всех и врет, может как раз из-за того что нельзя сбросить и комп толком не пересчитывает его
А при расчете остатка запаса пути при имеющемся топливе комп учитывает и расход топлива при стоянке или остановке на светофоре, то есть когда он показывает 99,9л/100км.
отсюда и вранье аж на 200 км.
Скажем мой комп показывает 0 км запаса пути. Я откатываюсь при этом показателе еще километров 30, потом заезжаю на заправку заливаюсь под горлышко и... и комп выдает мне, что я могу проехать с этим запасом топлива 385-400 км.
А по факту примерно 600 км получается.

Но это верно только для смешаного цикла, когда 60-70% поездок по загороду.
Специально как-то наблюдал по одометру - еду значит по городу, параметр RANGE меняется на 1 км - пройденного расстояния от 0,7 до 1 км. Еду по загородной дороге, без пробок и светофоров, RANGE меняется на 1 км - судя по одометру проезжаю 1,5-2 км.
Значит если больше всего ездить по городу комп будет верно высчитывать запас пути, поскольку считает по максимальному расходу.
Если же по городу езадить меньше, чем 50% то комп врет, и сильно!

Haris писал(а):

...параметр RANGE...
...врет, и сильно!

Врет действительно сильно. Я однажды, прогревая машину с горящей лампочкой уровня топлива, наблюдал душераздирающую картину как 15 миль остатка хода на моих глазах сбросились до одной (впрочем я благополучно доехал около 10 км до заправки). Алгоритм пересчета неважнецкий.

Но я читал ваше сообщение и вот что мне пришло в голову: дружище, я дико извиняюсь, а вы случайно мили с километрами не путаете? А то приведенные вами разницы чисел очень похожи.

De2 писал(а):

Но я читал ваше сообщение и вот что мне пришло в голову: дружище, я дико извиняюсь, а вы случайно мили с километрами не путаете? А то приведенные вами разницы чисел очень похожи