home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
30-10-2008 
avatar Вячеслав1 Вячеслав1
avatar
30-10-2008 
уже год не могу побороть проблему:
при более менее сильном нажатии на газ при движении под нагрузкой(на более высокой передачи чем нужно) раздается кратковременный звук похожий на дребезг стучащих пальцев. звук похож на звук проворачивающей небольшой шестеренки.
двиг в норме, ошибок нет, свечи, бензин 98, кислородные датчики и клапаны ВВТи менянные.
че может быть? я грешу на неработающий механизм ВВТИ, т.к. и тяга на низах мне кажется недостаточная (в пробуксовку при нажатии газа не входит)
  •  
30-10-2008 
avatar Mike_(Rus) Mike_(Rus)
avatar
5 друзей
30-10-2008 
друг, мотор у тебя 2.2 , 2.4 или 3.0 ?

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
30-10-2008 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
30-10-2008 
Посмотри в поиске.Куча тем.хотя если коротко ,то это у многих так,что делать???Никто не знает.
  •  
30-10-2008 
avatar Вячеслав1 Вячеслав1
avatar
30-10-2008 
трешка
  •  
30-10-2008 
avatar Mike_(Rus) Mike_(Rus)
avatar
5 друзей
30-10-2008 
выскажу предположение: возможно это выпуск.
На хорьках 2.2 и 2.4 выпуск немного иной нежели на 3.0.
Но я давно писал , что именно на 3000 оборотах у меня на 2.2 моторе происходит дребезг , а потом его ни на низах и на верхах нет.
Ну так вот определилось что труба выпуска, что после "паука", имеет внутри вторую трубу, которая прогорела и издавала резонирующий звук.,
Судя по картинке выпуска 3.0
toyota.japancat...=&frame2=&piid=70761
труба 17450В (деталь 17450-20080) возможно! имеет такую же двойственную структуру. Узнать можно лишь распилив трубу. Сильного резонанса нет ввиду двойственности выпуска.
Всё чисто имхо.

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
30-10-2008 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
30-10-2008 
В инструкциях написано, что кратковременный дребезг возможен ( это нормально)...

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
30-10-2008 
avatar Fharenheit Fharenheit
avatar
30-10-2008 
Вячеслав1 писал(а):
(в пробуксовку при нажатии газа не входит)
А должен пробуксовывать? Чет у меня тож не буксует, но на тяга вроде нормальная. Confused

_________________

Нужно веселиться, ибо твое будущее покрыто мраком - может быть оно будет в тысячу раз хуже, чем твое настоящее, которое кажется тебе плохим.

  •  
30-10-2008 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
30-10-2008 
Fharenheit писал(а):
А должен пробуксовывать?
Передний привод пробуксовывает. Полный - нет. Тяга должна быть хорошая, но если её мерять тупо пробусковкой, то помочь ничем не получится...........

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
30-10-2008 
avatar Fharenheit Fharenheit
avatar
30-10-2008 
Camel писал(а):
Полный - нет.
Amd sclerosis Уффф! А то я уж подумал, что у меня чет не то. Cool

_________________

Нужно веселиться, ибо твое будущее покрыто мраком - может быть оно будет в тысячу раз хуже, чем твое настоящее, которое кажется тебе плохим.

  •  
30-10-2008 
avatar ANDY_Z ANDY_Z Клубная карта
avatar
30-10-2008 
Проходил ту же проблему на Харьке.
Вылечил, правда никто не понял чем...
Требухтели клапана на "завышенной" передаче, тяги на низах не было, пробовал бензин от 92 до 98, разница на 98 видна была, но после долгого стояния в пробке (нагреве видимо) немного тренчали. При этом никто не верил, что у меня в пробках кушал не больше 14 литров, но это так и было. Движка - 3,0.

Итак, в Толексе (все работы были инициированы мной, мож чего и лишнего сделали):
1. Диагностика ошибок не показала.
2. Промыли MAF и заслонку (слесарь сказал, что они были чистыми).
3. Пробовали подвинуть зажигание в мозгах, но не получалось, Харек упрямо возвращал все назад.
4. Заменили свечи, хотя и старые были в норме, просто я не зню их пробег.
5. Заменили гофру между штанами и трубой (чуть-чуть подсекала). Учитывая, что лямбда стоит после нее, думаю это и была причина проблемы, подсекания на слух слышно было только первые 20-40 сек работы на холодном движке. Видимо воздух засасывала, зажигание комп и сдвигал из-за него.

ИТОГ: машину после выезда с сервиса не узнал, жрать бензина стал как у всех, клапана молчат. Прошел уже год с того ремонта, без изменений.

_________________

Toyota Harrier 3.0 FOUR 1999

  •  
30-10-2008 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
30-10-2008 
Вот только 4 пункта вроде никто не делал...
Может и в правду это где-то дребезжание просто идет???А то ведь бывает что в глушаке рассыпятся перегородки и дребезжат
  •  
30-10-2008 
avatar ANDY_Z ANDY_Z Клубная карта
avatar
30-10-2008 
Да неее, это треньканье из-под капота... не в глушительной системе...
Подсос воздуха - обеднение смеси..(лямбда врет, которая в резонаторе) я так думаю.
Тяги-то реально на низах нет, после замены гофры - все ОК!

З.Ы.
п.4 изменил на 5.

_________________

Toyota Harrier 3.0 FOUR 1999

  •  
30-10-2008 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
30-10-2008 
ANDY_Z писал(а):
подсекания на слух слышно было только первые 20-40 сек работы на холодном движке.
У себя не прислушивался...послушаю.
  •  
30-10-2008 
avatar Mike_(Rus) Mike_(Rus)
avatar
5 друзей
30-10-2008 
у меня тоже из под капота шел звук, тип на кожух выпуска грешили Smile

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
31-10-2008 
avatar Вячеслав1 Вячеслав1
avatar
31-10-2008 
у меня тоже мнение, что зажигание на ходу почему-то запаздывает, отсюда и низкий расход (15л летом в городских пробках) и тупизна на низах. почему- то при нагрузке на низах не происходит уменьшение угла зажигания, хотя должно быть.
просекания не слышно, хотя может стоит еще внимательно посмотреть
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов