-
7-10-2008
Вот и моей машинки время пришло, не уследил 
. Началось с того, что двигатель на холодную начал подтраивать, а после прогрева нормуль все было. Думал дело в свечах или колпачки на катухах пробило. Спустя недельки две в одной из поездочек на работу движок охренел и начал троить конкретно (аж подпрыгивать, ощущения в салоне как в Зилке) и постоянно. Поехал в гараж, разобрал все до впусконого коллектора и... 
на месте заслонки висят эти два винтика, а заслонки нет . Выкрутил свечи. На одной из них боковые электроды были погнуту и прижаты вплотную к центральному электроду. Заменил свечи. Собрал все на место,... машинка конечно опять бегает отлично, но вот теперь только не понятно, что там с этой заслонкой внутри стало и где взять другую, в каталоге их нет, менять коллектор в сборе чтоль???
У меня GS 98 г.в., и я советую, проверить Всем, кому небезразлична судьба своих моторчиков. Отлетает она не сразу и если болтается, принимать меры.У меня была такая ерунда,я тоже не мог понять че за уйня такая гнет усики свечи 6-го цилиндра и все,5 раз отгибал на 6-ой плюнул и снял голову на поршне лежали два кусочка этой самой заслонки,они то и были похоже причиной этого полтергейста,вытащил и обратно собрал,ездию без заслонки,разницы нет,а заодно поменял колпачки маслосъемные и клапана притер! 
Простите ,уважаемые,а где на картинке есть этот узел.Или номерок этой заслонки имеется?Не могу понять,где она расположена ,можете "пальцем "показать?А то лениво ковырять весь этот паук ,не видя этой приблуды на чертеже,или схеме. 
_________________
Мы привычно плевали на любой копирайт......
Спасибо .Похоже в этом мануале www.club-lexus....eserver/index.php?folder=231 находится на 852 странице,из 1111 ти.SF-48.Тогда не страшно,разберём ,проверим. 
_________________
Мы привычно плевали на любой копирайт......
Во блин, сегодня опять свечу погнуло в шестом цилиндре, чувствую просто так не отделаюсь, придется снимать голову.
Сам головку блока кто-нибудь снимал? Я бы снял, но вот с ГРМ никогда не возился, не знаю как его выставлять . Есть может какие советы по этому поводу, стоит вообще самому снимать?
A'LEX писал(а): Во блин, сегодня опять свечу погнуло в шестом цилиндре
видимо у тебя еще во впускном пауке осталась часть заслонки.. у меня так же было.. в шестой трубке сидела 3/4 этой заслонки и по маленьким кусочкам в цилиндр попадала... Надо все снимать и проверять сам паук (впускной коллектор) Как писал выше , я его поставил потом б/у в сборе с заслонкой этой, от движка серии JZ.. подошел один в один. Пару трубок только по другому подходит.. Где на том б/у коллекторе была заглушка, на Лексусе подходит трубка. Снимаем заглушку - одеваем трубочку.
_________________
Lexus GS300 '2000
A'LEX писал(а): Сам головку блока кто-нибудь снимал? Я бы снял, но вот с ГРМ никогда не возился, не знаю как его выставлять . Есть может какие советы по этому поводу, стоит вообще самому снимать?
Была аналогичная проблема с 6-им цилиндром,все делал своими руками,работа по разборке и сборке заняла 3 дня,сложного нет ничего,но есть некоторые нюансы,ремень ставить очень просто-выставил по меткам и все,заодно и ремонт головки сделаешь,нужна консультация спрашивай!
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS II (1997-2004) » Двигатель Правила форумов -
Партнеры Клуба
