Ну вот((( и мою машинку угнали( хнык(

Vaadim писал(а):

Только узнал, Ужас какой, МАША сочувствую, держись, все будет хорошо, Возьми мою машину поездить. Грустно как то, такая классная машинка у тебя была

alexkaz писал(а):

50-90 дней это не несколько дней. Это дохренища дней без авто. СК больше денег не даст, чем мог бы продать. Ещё теряешь цену каски, осаги, налогов и той мелочуги, которая по машине раскидана...

Yola писал(а):

А если продаешь годовалую минус все 30%

ндаааа.... ты смотрю продавЭц.... и много ты так машин продал?

Lavanga писал(а):

только прочитала... Маш, сочувствую тоже Sad Сволочи

+1
Почему-то кажется, что соклубники уже настолько опыта тут набрались, что их машинки уж точно минует сия доля..
Ан нет
Сочувствую, Маш... (((

Yola писал(а):

alexkaz писал(а):

50-90 дней это не несколько дней. Это дохренища дней без авто. СК больше денег не даст, чем мог бы продать. Ещё теряешь цену каски, осаги, налогов и той мелочуги, которая по машине раскидана...

сразу видно ты не экономист ))))) дают всегда больше от рыночной цены!!!!!!! Год-минус 20%! А если продаешь годовалую минус все 30% ) а страховка так и так пропадает если ничего не случается.. конечно, люди получают страховку и все равно попадают на 30% ведь они не собирались продавать... понятно, но что поделать, везде машины воруют, везде. Это печально но факт. Надо делать аэрографию пошлую )))

Ты прав, я не экономист.
Слушай, экономист. Продай мне годовалый ИС премиум за сумму, сколько он стоил год назад -30%. Продашь? Ну или покажи того, кто продаст. Или лучше нет, год я ещё на своей отмучаюсь, но через год с тебя ИСФ в хорошем состоянии за 70 тыс.$

Вот к примеру мой годовалый ИС комфорт стоил 43900. Минус 30% - это всего 720 тыр. Ты видел где-то предложения по такой цене? За 1050тыр. недавно такой же здесь продавали.

Первый раз встречаюсь с мнением (видимо, с мнением великого экономиста) о выгоде угона. На одних амортизационных минусах теряешь. Если прибавить стоимость страховок, налогов, противоугонных систем, допов (ксеноны там всякие, коврики, компрессоры), колёс, да плюс ещё фактор удорожания авто, то получается, что теряешь под 50% цены. И это без учёта всех усилий, которые вложены в угнанное авто и всего гемора, который предстоит для получении страховки.
Страховки и налоги при продаже тоже теряешь, ни никто наверно не продаёт через пару месяцев после оплаты КАСКО. Разве что вынужденно.

Yola писал(а):

сразу видно ты не экономист ))))) дают всегда больше от рыночной цены!!!!!!! Год-минус 20%! А если продаешь годовалую минус все 30% ) а страховка так и так пропадает если ничего не случается.. конечно, люди получают страховку и все равно попадают на 30% ведь они не собирались продавать... понятно, но что поделать, везде машины воруют, везде. Это печально но факт. Надо делать аэрографию пошлую )))

продайте годовалый ИС по цене -30% от новой!!! У нас как раз у девочки угнали Масдо6 вчера, нужна новая машина!!!

каско выгодно когда страхуешь неновую машину - можно установить страховую стоимость самостоятельно, немного ее завысив. Понятно, что тогда и страховая премия будет чуть больше, но все равно не на столько существенно насколько приятнее будет страховая выплата. И амортизация у ингоса, насколько я помню для неновых авто - 10% в год.

Мак_Сим писал(а):

каско выгодно когда страхуешь неновую машину - можно установить страховую стоимость самостоятельно, немного ее завысив. Понятно, что тогда и страховая премия будет чуть больше, но все равно не на столько существенно насколько приятнее будет страховая выплата. И амортизация у ингоса, насколько я помню для неновых авто - 10% в год.