. Смотрел совсем другую машинку. Думаю снять с нее телек JVC 2 Din
и зимние диски. Магнитолка еще на гарантии. Если кому надо пишите в личьку.
Скажу честно, Ариста гораздо лучше мерса, просто так вышло. Так что извиняйте.
-
На днях купил мерса, причем вышло непреднамеренно . Смотрел совсем другую машинку. Думаю снять с нее телек JVC 2 Din
и зимние диски. Магнитолка еще на гарантии. Если кому надо пишите в личьку.
Скажу честно, Ариста гораздо лучше мерса, просто так вышло. Так что извиняйте._________________
насчет лошадок согласен 150 против 280 без комментариев.
Двигатель на аристе практически не слышно.
Комфорта больше.
Но вот расход на турбовой аристе это космос 22-25. И никто ничего поделать не может, говорят все нормально. А в год я проезжаю 30-40 000 км. За 3 года переплачиваю на бензине полную стоимость машины.Накладно получается. А мерс он просто более ликвиден, чем праворукая машина. Машину свою люблю до сих пор.
Просто пришла пора менять. Вот и все. Думаю про следующий GS.
_________________
Х.з. лучше мерин или хуже.
Был у меня до лексуса CLK230K в 208 кузове.
Хорошая машинка была, но постоянно что-то выходило из строя... причем вещи были такие, что я сидел и думал - как же это немцам пришло в голову так по уродски сделать???
Хотя с другой стороны когда я переделал компрессор и двигун стал выдавать 245 Хорсов это немного затмило постоянные поломки.
При всем этом - лексус намного комфортнее, проще в обращении, удобней.
210 кузов конечно другой, но мотор имхо очень слабый для этого кузова.
А если смущает расход - дизельный автомобиль или ОКА на газу - ваш выбор.Vasili писал(а): Только чуть медленнее разгоняюсь
это по сравнению с 2JZ-GTE?? нифигасе чуть медленнее )) раза в 2
MadSinner писал(а): 245 лошадок из 111 двигателя
это только первая стадия
вообще с 2,3К можно снять 280 л.с. - стоит это удовольствие всего 60 000 руб.
Делается очень просто - в течение нескольких часов.
Тогда у меня просто не было желания вкладываться дальше в машину 96 года, да и надоело купе немного.
Изначально и искал w208 поновее в разумную цену, но по "ошипке" купил GS)) просто заехал посидел и понял - мое...
ща доволен как слон.
25 литров на 100 км по городу, 14 по трассе меня не сильно смущают, зато я получаю удовольствие.
А для поездок за город у меня есть хавновозка с большим клиренсом и двигателем 1,8 и расходом по трассе 9 л/100 км.Я думаю настал психологический момент рассказать всем что расход бензина у велосипеда вообще НОЛЬ литров на любое целое число тысяч километров. 
Давайте не будем бросаться в крайности. Большой расход - он ведь не с потолка и не просто так возник, это плата за приличный прирост динамики. Технологичность двигателя и коробки конечно тоже сказывается, но на уровне нескольких процентов, ну максимум 5%.
Так что выбор простой - или много лошадей и много бензина, или поменьше лошадей и поменьше бензина. Или совсем ни одной лошади и никакого бензина (это я о велике ).
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS I (1993-1997) Правила форумов -
Партнеры Клуба
(с) КВН-Пятигорск.
