замена ГРМ

pjkjnjq писал(а):

Ростова- где приличный сервис???

У кого Рэкс щас подскажут ..... я на Гс менял после 100 тыщ и номана

pjkjnjq писал(а):

Когда надо ГРМ менять и какие еще расходники.

Генри писал(а):

150000 меняется ремень и ролики.

Все же рекомендуется 100 000

DeusEx писал(а):

Генри писал(а):

150000 меняется ремень и ролики.

Все же рекомендуется 100 000

Генри писал(а):

Где рекомендуеться?

Генри писал(а):

На сервисе по этому поводу могут только пожать плечами и сказать (любой каприз за ваши деньги)

На моем сервисе сказали поменяй ремень на 100тыс. и забудь про него надолго. И спи спокойно без сомнений.
Так лучше, чем потом перебор движка делать. Че ты там сэкономишь?
В движке меняю каждые 8000км по старинке, а не 15000 как продвинутые там японцы.
В АКПП сам смотрю регулярно на цвет и запах, и при каждой смене масла в движке прошу мастера посмотреть и в АКПП на всякий случай. Эти продвинутые японцы лучше бы коробку покрепче придумали бы.

Писали про одного мужика на Вазовской девятке, льет только полу-синтетику и синтетику, меняет раз в 5-8 тыс.км., заправляет 93-м, свечи, жидкости, ремни меняет регулярно. Движок работает как часы, но он после 150000 км. сам просит мастеров (журнала За Рулем, кажется) все же залезть туда, вдруг чё... Маньяк конечно... Так там на цилиндрах риски заводские (как их там, хонинговочные что ли) сохранились! Износа практически нет! Чем не пример? Если к технике относиться бережно, она тебе отплатит надежностью, причем в самые ответственные моменты. А если берешь аппарат за 25тыс.енотов и экономишь на смене ремня... ИМХО...

В общем, пусть каждый решает за себя! Я не эксперт, я только учусь! Генри, будем жить дружно!