Электромобили

Net писал(а):

А зачем мне машина которая ездит сама ? ) есть же такси ..))

Ну это примерно как - не люблю автомат, он для тупых, механика лучше,
не люблю навигаторы, бумажные карты атлас кайф.
Не люблю полный привод, не люблю передний привод, барабанные тормоза надёжнее дисковых, АБС для тех кто тормозить не умеет...

Такие люди были, есть и будут.
Но важна тенденция.
Прогресс. Выбор.

Сел в машину, и хочешь сам рули, хочешь она довезёт, причем ты выбираешь режим - медленно ехать или madMax.

Если Тесла окончательно убедит десятки миллионов американцев, что крутить баранку в 21 веке лоховство, все денежки БМВ и Мерседес резко перетекут в карман Тесла.

Дальше старый континент.
Люди начнут задавать вопросы:
"Зачем мне Ауди, БМВ (да хоть Роллс-Ройс и Бентли) если они за 150+к$ не в состоянии отвезти меня утром по заторам на работу?"

Вообщем ни кто толком не знает куда все это идёт и что ждёт автопром в ближайшие годы.

P.S. второго дня мой родственник (за 30) в центре города где живёт, в BMW нажал кнопку автопарковки и ... BMW сказала мало места. Я в шутку предложил давай я запаркую туда. Он вышел из за руля и я запарковал его авто. Не то что бы я мастер городские миллиметры выписывать (скорее наоборот!), но в его BMW обалденные камеры, шикарный парктроник. Вполне комфортно и быстро втиснулся. А вот родственник разучился. Причем это далеко не первая его машина, до этого были бюджетные машины, намного проще, в которых не факт что даже задний простенький парктроник был.

Danich писал(а):

Такие люди были, есть и будут.
Но важна тенденция.
Прогресс. Выбор.

Danich писал(а):

В Норвегии в ноябре 100% проданных автомобилей были электрическими.

Сомневаюсь чтоб в горах там пользовались автопилотом….пол страны когда-то проехал, маленькая ошибка и капец…хлыбако падать

dahnik писал(а):

Сомневаюсь чтоб в горах там пользовались автопилотом….пол страны когда-то проехал, маленькая ошибка и капец…хлыбако падать

dahnik писал(а):

При аварии двери заблокировались , пожар ну и сгорели…..