home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
25-02-2022 
avatar BULLDOZER BULLDOZER
avatar
89 друзей
25-02-2022 
Темка нужной оказалась.Всем привет.

_________________

Знания стоят дорого,а незнание значительно дороже!

  •  
30-06-2022 
avatar Haradrim Haradrim
avatar
30-06-2022 
Самый лучший аккумулятор для gx460 - это FURUKAWA battery Altica Premium Furukawa арт. 145D31L
  •  
  • +1
30-06-2022 
avatar SergoBSA SergoBSA
avatar
30-06-2022 
Haradrim писал(а):
Самый лучший аккумулятор для gx460 - это FURUKAWA battery Altica Premium Furukawa арт. 145D31L
Для GX460 по VIN подходит такая АКБ:
- 28800-54020 Батарея аккумуляторная Toyota 12В, 70А/ч, 630А
Это размер 80D26L, который соответсвует модели Furukawa
- 80D26L Super Nova Емкость 68A/ч, Пусковой ток 700A

Подбор также предлагает совместимые более ёмкие модели в нужном размере D26:
- 110D26L Altica High-Grade Емкость 80A/ч, Пусковой ток 760A
- 125D26L Altica Premium Емкость 85A/ч, Пусковой ток 800A

Но вами предложенная модель
- 145D31L Altica Premium Емкость 98A/ч, Пусковой ток 900A
во-первых, размер D31 может не влезть в штатное посадочное место
во-вторых, такая ёмкость для бензинового двигателя 1URFE и его генератора может быть избыточна и генератор не сможет его постоянно заряжать на 100% и АКБ постоянно будет недозаряжен, что плохо.
  •  
30-06-2022 
avatar flashLAV flashLAV Клубная карта
avatar
2 друга
30-06-2022 
SergoBSA писал(а):
такая ёмкость для бензинового двигателя 1URFE и его генератора может быть избыточна и генератор не сможет его постоянно заряжать на 100% и АКБ постоянно будет недозаряжен, что плохо.
Нет связи между емкостью аккумулятора и мощностью генератора, это распространенная ошибка.
Нет лучших или худших аккумуляторов, это - субъективное мнение.
  •  
  • +1
1-07-2022 
avatar Haradrim Haradrim
avatar
1-07-2022 
Генератор Лексуса gx460 и два таких аккумулятора без проблем будет питать. А аккумулятор надо 2 раза в год заряжать зарядным устройством
  •  
23-07-2022 
avatar Next07 Next07
avatar
1 друг
23-07-2022 
SergoBSA, у меня стоит 95ач энерджайзер. По размерам влез.
По "избыточной" емкости, которую не сможет потянуть "гена".... Условно вы купили "КАКОЙТО" по емкости АКБ и перед началом эксплуатации зарядили его до 100%(что крайне рекомендуют), то разнице ни какой нет для "гены", он компенсирует, то, что забирают потребители. Условно это "бочка" для электричества. И чем она больше тем лучше в наших зимах и дольше живет АКБ "бочка". Свинцово-кислотные АКБ не желательно разряжать более 35% от емкости!!!!
Гораздо важнее тип АКБ, на 470-ом напряжение заряда не способно зарядить на 100% Са/Са и темпаче EFB. Другие купить уже не получиться, поэтому каждые 4-6мес. нужно обслуживать согласно "мурзилке".
Мой, 95ач сейчас, при включенной музыке проседает до 12.1-12.2в, хотя я его в начале марта обслужил!!!
  •  
  • +1
2-09-2023 
avatar flashLAV flashLAV Клубная карта
avatar
2 друга
2-09-2023 
DUMAND,
Датчика температуры АКБ нет
  •  
2-09-2023 
avatar flashLAV flashLAV Клубная карта
avatar
2 друга
2-09-2023 
DUMAND писал(а):
Напряжение на горячую и под нагрузкой не должно быть меньше 14.2 В
Кем/чем определено, что - не должно быть меньше при эксплуатации на автомобиле?
  •  
2-09-2023 
avatar flashLAV flashLAV Клубная карта
avatar
2 друга
2-09-2023 
DUMAND,
В вышеприведенных цитатах два ответа, дающие разные "знания": точно вот такое напряжение и диапазон напряжений.

Первый ответ: "в бортовой цепи автомобиля.зимой 14.5, летом 14.2"
Второй: "напряжение заряда на автомобиле 13.8-14.9"..

Как вы из этих двух ответов сделали однозначный вывод, что "должно быть не меньше 14.2"?

Подсказка: не ищите неисправностей там, где их нет. Условный нижний предел допустимого напряжение в цепи заряда в большинстве автомобилей 13.2, верхний - 14.8.
Если дополнительно не указано, то эти пределы - для оборотов двигателя 2000.
При включении, выключении дополнительной нагрузки (фары, печка, etc ) важно не насколько десятых просядет напряжение а сможет ли цепь зарядки выдать нужный ток для новых потребителей.
Условно-стандартные значения тока в цепи зарядки: 10А без доп.потребителей, 30А со всем включенным.

Я выше пишу "условно", потому что эти цифры не абсолютные а связаны с состоянием элементов автомобиля: генератора, аккумулятора, проводки.


В зависимости от состояния этих элементов (для АКБ, в первую очередь, его заряженности до установки на авто) и будет определяться значение напряжения и тока в момент измерения и их отклонения от вышеуказанных чисел.

И мое, субъективное мнение: современный АКБ на уже довольно не новом авто должен прослужит без проблем года 3.Для этого не нужны какие-то специальные действия от владельца этого авто.
Судя по вашему сообщению и напряжению в 13.7-13.9 ваш АКБ переживет и 3 года )))
  •  
3-09-2023 
avatar flashLAV flashLAV Клубная карта
avatar
2 друга
3-09-2023 
DUMAND писал(а):
С завода идут некальциевые обычные аккумуляторы
За всех не скажу, на GX470 явно не современные технологии были
На RX450h был установлен необслуживаемый обычный
  •  
3-09-2023 
avatar Next07 Next07
avatar
1 друг
3-09-2023 
Все, гораздо проще! 470-ый не понимает Са/Са, в его молодости были гибриды!!! ЭТО ОСНОВНОЕ!!
В 470-ом есть температурная коррекция повышения напряжения заряда (у меня 14.2в макс), рабочее 13.6-13.8в это и есть "благо" для работы гибрида. Са/Са требует более высокого зарядного напряжения, "потолок" 14.6-14.8в (см.инструкцию) рабочее 14.2-14.6в. К сожалению гибриды редки и размеры у них при аналогичных показателях "нам не влезут".
Поэтому ставим Са/Са и каждые 4-6мес (см. инструкцию) делаем обслуживание в 3 этапа.
1 постоянный ток 10% (лучше 5%), до 14.4-14.6в (см. инструкцию к акб)
2 с падением тока до 1% (лучше 0.5%), до напряжение 14.8в
3 С КОНТРОЛЕМ ставим ток 3% доводим до 16-16.3в стабилизируем ток и держим 2ч
И АКБ служит долго и радует и вас и ЖИ-ИКС морозными запусками.
  •  
3-09-2023 
avatar flashLAV flashLAV Клубная карта
avatar
2 друга
3-09-2023 
Next07,
А какие современные авто имеют такое повышенное напряжение в сети?
  •  
3-09-2023 
avatar Next07 Next07
avatar
1 друг
3-09-2023 
flashLAV, был Ховер Н3 2013гв, у него уже напряжение бортовой сети зимой поднималось до 14.7
  •  
3-09-2023 
avatar Next07 Next07
avatar
1 друг
3-09-2023 
DUMAND, если зарядку до 14.8в делать регулярно а не раз в 6мес., то поднимать напряжение до 16в не обязательно.
3 режим называется "перемешивание" электролита. Его можно заменить режимом "хранения/буфер" при 13.3=13.6в (на разных зарядниках), но держать нужно около 3-7суток, что бы убрать "расслоение" электролита.
Я весной-летом-осенью приезжая на пасеку ставлю зарядку хендай/деу (автомат до 14.4в) и после еще держу в режиме хранения пока на пасеке. А перед зимой снимаю батарейку и в тепле заряжаю по феншую. зарядник у меня Кулон 912.
  •  
3-09-2023 
avatar Next07 Next07
avatar
1 друг
3-09-2023 
DUMAND, Ну тогда и не о чем переживать. Можно на заряднике поставить меньший ток пусть дольше заряжает, для батарейке будет лучше.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GX  » Lexus GX 470 Правила форумов