Мировая премьера нового Lexus LX

Ярослав Левашов писал(а):

Думаю, так же как и в других девайсах «с пальцем» есть несколько профилей. Правда остаётся открытым вопрос с сервисами.

VivanN писал(а):

Ярослав прав, что если хотите драйва за рулём, то вам просто нужен другой автомобиль, крузак про универсальность, надёжность и утилитарность

Я прекрасно понимаю чем руководствуются японцы, устанавливая такие тормоза на крузак и лексус, но устанавливая уже 400сильный мотор, отдача тормозов должна соответствовать возросшей динамике. Да и тормозить со 100км/ч , это не про спорт все же, а про безопасность, и наглядно выше, разница в динамике торможения, старой и новой версии тормозов отсутствует. Подвеска не справляется с такими кренами на переднюю ось, в результате машина большей частью тормозит только передними тормозами.

Уже и диски распилили блогеры, разница есть, и она направлена на чуть лучшее охлаждение, но это не решает повышенную отдачу тормозов, а лишь только дает им шанс поработать чуть дольше в городе без перегрева. Те работа над ошибками, но до определения " новые тормоза" не дотягивает.

markii писал(а):

VivanN писал(а):

Ярослав прав, что если хотите драйва за рулём, то вам просто нужен другой автомобиль, крузак про универсальность, надёжность и утилитарность

Я прекрасно понимаю чем руководствуются японцы, устанавливая такие тормоза на крузак и лексус, но устанавливая уже 400сильный мотор, отдача тормозов должна соответствовать возросшей динамике. Да и тормозить со 100км/ч , это не про спорт все же, а про безопасность, и наглядно выше, разница в динамике торможения, старой и новой версии тормозов отсутствует. Подвеска не справляется с такими кренами на переднюю ось, в результате машина большей частью тормозит только передними тормозами.

Уже и диски распилили блогеры, разница есть, и она направлена на чуть лучшее охлаждение, но это не решает повышенную отдачу тормозов, а лишь только дает им шанс поработать чуть дольше в городе без перегрева. Те работа над ошибками, но до определения " новые тормоза" не дотягивает.

askarm писал(а):

а по факту останавливается ужасно...

VivanN писал(а):

По факту нужно смотреть длину тормозного пути и делать выводы.

VivanN писал(а):

По факту нужно смотреть длину тормозного пути и делать выводы.

askarm писал(а):

хоть раз кто-нибудь подобным заморачивался?

markii писал(а):

морда будет просто перетормаживать и работать всегда абс, поэтому получается что просто нельзя на такую "ванну" ставить тормоза аля амг, такие ватные характеристики это компромисс, соответствующий настройкам подвески.

markii писал(а):

да просто пройтись по темам и увидеть как люди то и дело ставят другие диски и более производительные суппорта где это возможно.