Не перемещается курсор при движении

Antgord писал(а):

может быть включена обманка для просмотра двд в движении. ищи кнопку. у меня была под рулем.

Vitanik писал(а):

BKN писал(а):

Antgord писал(а):

может быть включена обманка для просмотра двд в движении. ищи кнопку. у меня была под рулем.

Полностью поддерживаю,100% это результат "разрыва" сигнала SPD монитора.

Ерунда, у меня навигация нормально работает, не смотря на то что сделана разблокировка DVD в движении.
Надо зайти в диагностический режим и посмотреть на количество спутников и уровень сигнала. Возможно плохой контакт GPS-антенны или помехи какие (по центру торпедо под лобовым никаких металических предметов нет?)

Здрасте...приехали...ерунда речь не о том как у тебя сделано, а о том что спошь и рядом горе-умельцы режут сигнал SPD и ставят кнопку на разрыве, а то и тупо режут (без кнопки) и плевать им на нави. Именно это в большинстве случаев является причиной "прыжков" курсора на карте.

Vitanik писал(а):

BKN писал(а):

а о том что спошь и рядом горе-умельцы режут сигнал SPD и ставят кнопку на разрыве

Именно так я и сделал, сигнал ручника на массу а сигнал скорости отрезан, всё через кнопку. Никаких прыжков нет и не было...

BKN писал(а):

Ну естественно в положении кнопки "разрыв" показывает ДВД в движении,но курсор навигации движется рывками.

dim_prado писал(а):

Попробуйте перезаписать диск, должно пройти.

Не пройдёт.

BKN писал(а):

Vitanik писал(а):

BKN писал(а):

Antgord писал(а):

может быть включена обманка для просмотра двд в движении. ищи кнопку. у меня была под рулем.

Полностью поддерживаю,100% это результат "разрыва" сигнала SPD монитора.

Ерунда, у меня навигация нормально работает, не смотря на то что сделана разблокировка DVD в движении.
Надо зайти в диагностический режим и посмотреть на количество спутников и уровень сигнала. Возможно плохой контакт GPS-антенны или помехи какие (по центру торпедо под лобовым никаких металических предметов нет?)

Здрасте...приехали...ерунда речь не о том как у тебя сделано, а о том что спошь и рядом горе-умельцы режут сигнал SPD и ставят кнопку на разрыве, а то и тупо режут (без кнопки) и плевать им на нави. Именно это в большинстве случаев является причиной "прыжков" курсора на карте.

1)-На авто с блоком навигации в бардачке (LC200,LS460/600,GS300) сигнал (SPD) заходит в монитор и выходит из него и идёт на блок навигации.Прерывание сигнала (SPD) на входе монитора,автоматически лишает блок навигации этого сигнала.
2)-В авто RX350/400,GX470,Prius20 блок навигации получает не зависимый от монитора сигнал (SPD) и при отключении этого сигнала от монитора нет ни какого влияния на работу навигации.
За плавность перемещения курсора на экране отвечает именно сигнал SPD
Сигнал антенны GPS отвечает за точность позиционирования и через некий период времени "поправляет" позицию курсора на мониторе.
Vitanik вот теперь если ты отключишь сигнал SPD от блока навигации,то как раз получишь именно такой эффект

Цитата:

При движении в режиме MAP курсор стоит на месте. Через какое-то время может прыгнуть в текущую точку местоположения.

BKN писал(а):

За плавность перемещения курсора на экране отвечает именно сигнал SPD

Vitanik писал(а):

BKN писал(а):

За плавность перемещения курсора на экране отвечает именно сигнал SPD

Если честно, то я очень сильно сомневаюсь в данном утверждении, это нелогично, не по японски...

Куда тут ещё логичнее? Движется авто медленно-курсор движется медленно, увеличилась скорость авто-быстрее движется курсор. Кстати в тонелях где нет приёма GPS курсор как раз движется плавно, но может "съехать" с дороги, но как только приём GPS возобновится, так сразу курсор переместится на реальную позицию.
Ничто так не убеждает как собственный опыт,так что если есть желание проверить не на словах,то отключите SPD именно от блока навигации на своём RX