Защита картера

alpeisov писал(а):

Если можно фото нахлеста шерифа и переднего пыльника? хоть на фото посмотреть место передней стыковки

Вот, только грязновато после дождя)))

alpeisov писал(а):

Если можно фото нахлеста шерифа и переднего пыльника? хоть на фото посмотреть место передней стыковки

Вот на драйве у Igor-1709 в соответствующей записи БЖ поудачнее ракурс:

alpeisov писал(а):

Anton505, спасибо за фото.Отверстие впереди его назначение не пойму.оно даже нахлестом перекрывается.

alpeisov писал(а):

reduktor, если жара не ниже 40гр.то конечно вентиляция нужна.а так температурный режим система охлаждения регулирует.а с такой "вентиляцией" лишние входы-выходы для пыли летом, в слякоть водяная пыль от дорожных луж по всему моторному отсеку, зимой снег набивается и при выключении замерзает на внутренней плоскости.Ну это просто мысли вслух.Если этого грязевого тумана в моторном отсеке по минимуму судя по отзывам, тогда склоняюсь к шерифу.

alpeisov писал(а):

reduktor, если жара не ниже 40гр.то конечно вентиляция нужна.а так температурный режим система охлаждения регулирует.а с такой "вентиляцией" лишние входы-выходы для пыли летом, в слякоть водяная пыль от дорожных луж по всему моторному отсеку, зимой снег набивается и при выключении замерзает на внутренней плоскости.Ну это просто мысли вслух.Если этого грязевого тумана в моторном отсеке по минимуму судя по отзывам, тогда склоняюсь к шерифу.

Anton505 писал(а):

Ну вы даёте... это место под домкрат!

_igor_ писал(а):

Anton505 писал(а):

Ну вы даёте... это место под домкрат!

это шутка такая?

Да на полном серьезе. Не знали что ли? Естественно не под штатный, а подкатной.
У родного пыльника в этом месте вообще «вырез», а прикрывает его дополнительная металлическая защита

Anton505 писал(а):

alpeisov писал(а):

reduktor, если жара не ниже 40гр.то конечно вентиляция нужна.а так температурный режим система охлаждения регулирует.а с такой "вентиляцией" лишние входы-выходы для пыли летом, в слякоть водяная пыль от дорожных луж по всему моторному отсеку, зимой снег набивается и при выключении замерзает на внутренней плоскости.Ну это просто мысли вслух.Если этого грязевого тумана в моторном отсеке по минимуму судя по отзывам, тогда склоняюсь к шерифу.

Честно - пишите абсолютную ерунду...
Вентиляция сделана для выхлопного коллектора и АКПП.
Вы штатный пыльник вообще видели?)))