Душе моей угодно нажать АВТО, выставить приемлемую температуру и забыть о климате совсем. В лексусе это, видимо, невозможно.
При настройке джойстиком, если выбрать ноги и стекло, то в ноги все равно дует сильно горячий воздух. Если выбрать стекло и лицо, то зимой будут мерзнуть ноги.
Зачем производитель настроил так климат, что ногам нестерпимо жарко? (видимо риторический вопрос будет)
Сигнализацию не ставил. Торпеду не разбирал. Авто абсолютно новый - только из салона.
Грешу на настройки климата. Только вчера начал разбираться в расширенных настройках климата. Грешу на "Интелектуальную систему смешивания воздуха" - вроде так называется - пишу по памяти. Вчера отключил ее в настройках. Сегодня поезжу без нее.
Ставить просто auto с автоматическим включеним A/C только повышаешь и понижаешь градусы, удобно и приятно. Всегда климат в салоне благоприятный без всяких заморочек.
Кстати тоже в книжке не нашел что за функция "режим рациональной вентиляции"
Климат в режиме АВТО. В ноги дует горячий воздух, в лицо и на стекло холодный. Если начинаешь уменьшать температуру, то в ноги становится терпимо, но в салоне становится прохладно и неуютно.
Как правильно выставит настройки?
Такая же ситуация замучился уже совершенно не комфортно при любом варианте .....
Erzhan888 писал(а): Ставить просто auto с автоматическим включеним A/C только повышаешь и понижаешь градусы, удобно и приятно. Всегда климат в салоне благоприятный без всяких заморочек.
Кстати тоже в книжке не нашел что за функция "режим рациональной вентиляции"
этот режим время от времени прогоняет через салонный фильтр. По крайней мере так организовано в Тойоте
Gs359 Вася, а какую температуру ставите, в градусах? 23-24, как летом? Попробуйте поставить 20-21, зимой в легкой одежде и обуви будет вполне комфортно. Всегда стоит на "АВТО", уже 5 лет, только в морозы переключаюсь из АВТО (направление потоков сохраняется) в ручное управление оборотами вентилятора. Объясню зачем. Короткие поездки. Двигатель немного прогрелся, стрелка отошла от нижней отметки и климат ставит максимальные обороты, забирая все тепло от движка в салон. Мне это не очень нравится, ставлю в ручном режиме 2 деления, и так еду. Лучше с недогретым салоном, чем с недогретым движком, но это на короткие расстояния.
_________________
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет - черный. Г. Форд