Охлаждение АКПП

Monya77 писал(а):

прокатился с компом. Масло очень быстро нагревается до 105 градусов и не охлаждается, то есть двигатель падает по температуре, а масло акпп держится. Какая рабочая температура? Пинки начинается после 100 примерно.

Monya77 писал(а):

IIIIIIIIIIIII, масло уже менял. Радиатора АКПП у нас нет?

Monya77 писал(а):

lynzoid, на сколько знаю скидывание клеммы не сбрасывают адаптацию )))

Monya77 писал(а):

Ls460 2007 год. В горячую погоду начинаются пинки при разгоне особенно на трассе. Ночью или зимой проблем нет. Грешу на охлаждение АКПП. С чего начинать?

atreg64 писал(а):

Monya77, Гидроблок меняйте в сборе. Время подошло, устал. Перетоки в плунжерах идут с нагревом(снижение вязкости прогретого масла) и как результат,- пинки.
Как вариант, можно поменять SLT и SLU соленоиды, но даже если поможет, то ненадолго.

atreg64 писал(а):

Гидроблок меняйте в сборе. Время подошло, устал.

atreg64 писал(а):

Гидроблок меняйте в сборе. Время подошло, устал. Перетоки в плунжерах идут с нагревом(снижение вязкости прогретого масла) и как результат,- пинки.
Как вариант, можно поменять SLT и SLU соленоиды, но даже если поможет, то ненадолго.

Б23 писал(а):

Гибролок, как я понимаю выходит из строя только на U660/760 на остальных коробках его надо максимум промыть.

Monya77 писал(а):

Tolex Tuning, я много хорошего про толекс слышал, но я очень далеко от вас ((( на какие именно данные надо смотреть, если это не секрет? Адаптацию в нашем городе никто не проводит.

IIIIIIIIIIIII писал(а):

Dimon-RX300,
Смерть, гидроблока видел лично на 170 000 пробега. Масло в ней не меня видимо никогда. Но факт есть факт.