Об этих планах рассказал в интервью управляющий директор Lexus UK Эван Шепард: «Мы считаем, что развитие рынка подключаемых гибридов придется на конец десятилетия. В нашей линейке уже есть гибридные модификации, и мы идем в ногу со временем. Таким образом, нам остается интегрировать модуль подключения к сети. Я пока не могу сказать, с какой именно модели мы начнем, но в долгосрочной перспективе речь идет о полном переходе на электромобили и автомобили с силовой установкой на водородных топливных элементах. В Японии в составе Lexus есть отдельное подразделение, занятое разработкой электромобиля. Еще одно занимается водородными топливными элементами. В целом на эти разработки мы тратим $9,7 млрд в год».
На вопрос, когда появится первый Lexus с установкой на водородных топливных элементах, Шепард ответил: «У нас нет пока конкретной даты, но первым будет Lexus LS. Мы уже показали концепт два года назад, и я рискну предположить, что срок в два-три года вполне реалистичен».
В пользу возможности ключевых премьер в 2020 году говорит то, что именно в это время в Японии пройдут Олимпийские игры, и Toyota уже не раз заявляла о планах представить в этот период важные технологические новинки.
