катализаторы

snow1975 писал(а):

kubick писал(а):

Услуга "коррекция пробега" у нас, на Зелёнке (Дальний восток, рынок Зеленый Угол) стОит 500р. Это я к тому, при желании, цифру за столь скромное вознаграждение можно сделать любой.

Я про то,что народ перед покупкой смотрит во-первых на год и ПРОБЕГ.А он на состояние авто не сильно влияет.Просто за 80 000 пробега у человека уже нет катов.Вот это и смущает.И говорит,что 100% родной.

hybridservice писал(а):

точно сказать ошибка будет низкая эффективность , причем разные катализаторы пробовали результат один и тот же , единственный вариант при универсальном поставить обманку в нутри которой керамический элемент тогда ошибка не загорится.

zloy писал(а):

hybridservice писал(а):

точно сказать ошибка будет низкая эффективность , причем разные катализаторы пробовали результат один и тот же , единственный вариант при универсальном поставить обманку в нутри которой керамический элемент тогда ошибка не загорится.

Два раза менял каты на РХ1 на жигулевские (точнее на те, которые идут на конвеер - металлические) в 150ткм и 300ткм - все работало идеально. С обманками бился 2 месяца и так и не смог победить.

tokssha1 писал(а):

можно на гибриде выбить катализаторы

Можно, но как правило "выбивать" - это самый крайний случай, обычно достаточно их просто отключить, физически каты живые.

Kostik32 писал(а):

давно эта мысль сербит в одном месте...

кто мешает воплотить это в жизнь ? Потом нам расскажешь.

Kostik32 писал(а):

Интересно, а если все-таки вырезать/выбить все катализаторы и перепрошить моцк гибриду? - на сколько шустрее он станет?) (да, я понимаю, что это не экологично, да, я понимаю, что потеряется некая "зеленость" авто... но давно эта мысль сербит в одном месте...)

mekshun писал(а):

Подскажите, по этому графику можно однозначно сказать, что катализатор сдох. Или могут быть и другие причины?

Артем127 писал(а):

у нас не гоночный болид и клиренс высоковат.

дык у мну есть субару...