Первая считает, что технологии должны позволить ездить из пункта "А" в пункт "Б" в автоматическом режиме. Toyota уверена, что технологии должна остановить гибель людей. Сегодня Toyota показывает автомобили, для которых важнее всего дети, пешеходы, велосипедисты и пожилые люди. И первый из них - новый Lexus LS. Главный технический директор Toyota по технологиям безопасности Киётака Исе назвал его «самым безопасным автомобилем в мире».
LS обладает целым сонмом технологий активной безопасности. Матрица датчиков, включая датчик-радар впереди и сзади обеспечивает угол сканирования 360 градусов и в деталях распознает объекты.
Lexus LS умеет автоматически активировать тормозную систему, но если, по мнению компьютера, затормозить невозможно, автомобиль постарается объехать опасный объект. На вопрос, распространяется ли автоматизация на домашних животных на дороге, Киётака Исе сказал, что в настоящий момент «основное внимание уделяется двуногим».
Lexus LS не только автоматически удерживает себя на полосе, но и может, при необходимости, сменить ее. Благодаря датчикам, автомобиль «убеждается в безопасности на периферии», и только тогда выполняет смену полосы.
Lexus LS демонстрирует принципиально иной тип поведения, поняв, что водитель убрал руки с рулевого колеса. Другие автомобили просто продолжают движение и отключают систему автоматического вождения. Lexus LS предполагает, что водитель, возможно, потерял сознание. Он включает световой, затем, звуковой сигнал, замедляется и в конце концов останавливается, разблокирует двери и звонит в службы экстренной помощи. «Большинство этих систем будут доступны на всех моделях Lexus и Toyota с 2018 года», - отметил Исе.
)
