-
markii, думаю что вся недорогая китайская "линейка" блютузов качества одинакового будет, к своему привык как-то, еще видел в отзывах на АлиЭкспресс как один парень вскрыл такой-же блютузник и допаял в схему что-то и что шумы после этого сами исчезли без доп. устройств - я себе скриншоты даже сделал схемы. А так для разговоров по громкой связи по телефону и для книг нормально, сейчас с шумоподавителем реально увидел разницу в шумах - как-то получается у этого китайского устройства гасить шумы.
Музыку с флэшки по ютур слушаю, качество штатной акустики RX великолепно. До этого всегда саб в машины ставил, по ощущениям только баса не хватает для музыки, пока не думал над решением. Да и с музыкой уже в большинстве случаев получается "лучшая музыка - тишина", наверно возрастное. А книги и так качества бывают низкого когда пережаты для "послушал - удаляй", тут главное содержание
_________________
Меньше хлама, легче рама!
Информер (скорость, температура охлаждающей жидкости, напряжение аккумулятора, тахометр и т.п.) + Сканер OBDII (просмотр кодов ошибок, очистка ошибок, параметры работы авто). 2 в 1, честно признаюсь - от устройства в восторге!
Цена примерно 1560 руб.
Здесь парень даёт описание функций устройства:
Добавлю:
Подключается в разъем OBDII, жидкокристалический дисплей, свой датчик света, чтобы яркость добавлять/убавлять дисплею, также параметры отображения настраиваются вплоть до цвета цифр.
Для удобства крепления снял снизу пластиковую защиту (2 болта на 10 по краям снизу) и отщелкнул разъем OBDII от нее. Поставил устройство на панель, провел провод к OBD-разъему. После вставил провод устройства в разъем, обмотал соединение двусторонним скотчем и спрятал все это под железный кожух, на который ложиться пластиковая защита.
Внимание! При подключении прибора на экране сразу начали постоянно мигать VSC и ABS, отщелкивая точками-тире коды диагностики. Решение нашлось в настройках прибора:
Settings - Information: там написано, если устройство работает неправильно, обрежьте провода 6 и 14.
Раскрутил разъем (2 черных болта, не потеряйте), пассатижами вытащил две ноги 6 и 14 и подключил устройство в разъём OBDII без них - проверил функции, работают.
Обрезал провода с ногами 6 и 14, замотал изолентой, собрал обратно. Полёт нормальный!
(не знаю работают ли Check коды и сброс ошибок, но все параметры DATA двигателя считались идеально, поэтому отрезанные ноги пока не выбросил, вдруг надо будет припаять обратно, хотя сомневаюсь)
И ещё: машина у меня переведена на км/ч и градусы цельсия (делал сам: link), поэтому не знаю как будет показывать скорость для машины, которая в милях!
По настройкам:
Engine displacement settings - поменял на 3.0 L
Fuel type settings - gasoline(бензин) - оставил Gas
Overspeed alarm - поменял на 70 км/ч - пикает тихонько 2 раза когда превышаешь (поставил столько, т.к. только по городу езжу и ограничение по скорости до 69 км/ч допустимо)
Instrument standby time - время отключения прибора поставил 5 секунд
Instrument digit color - оставил белый, но по трассе думаю если ехать и ехать ночью, то ставить буду темно синий - понравился тоже цвет
остальное не трогал, ну или не разбирался как лучше настроить - есть информирование при разрядке АКБ, увеличении тем-ры двигателя выше заданной, превышении оборотов и т.п.
Еще фото:
- скан, сброс ошибок, данные
- DATA stream (несколько окон)
_________________
Меньше хлама, легче рама!
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus RX » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов -
Партнеры Клуба
