Занижение клиренса на RXII

wa писал(а):

Думаю не только он хочет прокатиццо

Повезу друзей в шереметьево ночью 18 мая (или 19) в терминал F (х.з., где такой терминал), так что, в принципе, можно где-то там и собраться и потестить девайс

exment писал(а):

wa писал(а):

Думаю не только он хочет прокатиццо

Повезу друзей в шереметьево ночью 18 мая (или 19) в терминал F (х.з., где такой терминал), так что, в принципе, можно где-то там и собраться и потестить девайс

Буду вострить лыжы

d_wild писал(а):

Я в деле!

wa писал(а):

Буду вострить лыжы

Ну и договорились, заранее сообщу, когда и во сколько примерно буду на месте, договоримся, где потестируете - вам видней, где лучше

exment писал(а):

Подошло время замены резинок стабилизатора. На прошлую машину ставил полиуретан, там это реально помогло "собрать" подвеску. Поскольку продолжаю борьбу за повышение управляемости Рэкса, заказал новосибирские и установил. Посмотрим, поюзаем, пока разница не заметна по сравнению с родными

exment писал(а):

exment писал(а):

Подошло время замены резинок стабилизатора. На прошлую машину ставил полиуретан, там это реально помогло "собрать" подвеску. Поскольку продолжаю борьбу за повышение управляемости Рэкса, заказал новосибирские и установил. Посмотрим, поюзаем, пока разница не заметна по сравнению с родными

Итак, при пробеге в 20000 км, эти полиуретановые втулки умерли насовсем. При вскрытии, было установлено следующее: втулки изнутри вытерты совсем не подетски, плюс к этому, они еще и стали мягкие-мягкие, ни о каком удержании стабилизаторов поперечной устойчивости речи не было уже.
Вердикт: установка таких смысла не имеет, ибо деньги на ветер без какого-либо толка...

exment писал(а):

Плюсы:
- значительно уменьшились крены в поворотах
- практически нет "кивков" при разгоне и торможении
- "рулится" машина гораздо четче
- по ощущениям, подвеска стала более собранной
Минусы:
- уменьшился клиренс (для меня несущественно)
- машина стала все-таки немного жестче

Подтверждаю

От себя могу добавить:
- Машина стала существенно жестче, жена с детьми не оценили
да и сам я теперь привыкаю притормаживать перед кочками и на переездах, там где раньше не сбрасывал скорость, на трассе волны тоже напрягают думаю надо ставить и амортизаторы по жестче
- За счёт жесткости пружин подвеска стала болие энэргоёмкой и пробить её до отбойника тяжелее
- Визуально машина смотрится сильно ниже, но замеры расстояния от центра ступицы до кромки крыла до и после дали разницу в 2 см
Вчера вывозил семью на шашлыки, особых проблем от уменьшения клиренса не испытал

Это первые впечатления, проехал пока только 160 км
первые 100 км ощущал дискомфорт (с непривычки) потом стал привыкать
Испытания продолжаются