LX470 2005-2007 или TLC200 4.7 2008

REUTMEN писал(а):

В Москве 385 рублей это 6-7 лет транспортного налога за 570-й. только не одномоментно а растянуто.
Вот.

ЯРЪ писал(а):

Тема не про сравнение дизеля или бензина.
Тема, что взять за примерно 1.5 млн 470 или 200-ку..., если состояние их примерно одинаковое и по пробегу и в целом по состоянию машины.

По любому, когда думаешь что взять в размере 470-го возникают 570 и 200. А двухсотка это в 90% дизель. Поэтому реальный выбор бензин-дизель, который сводится поверхностно к дешево (дизель) - дорого (бензин). И подробное рассмотрение говорит о том, что с дизелем по деньгам в случае с ремонтом двигателя, оч плохо.
А покупка оч просто. Взять 1,5 лимона, продать 470-й (ну грубо за лимон) и того 2,5 и что взять 570 или 200.

REUTMEN писал(а):

А покупка оч просто. Взять 1,5 лимона, продать 470-й (ну грубо за лимон) и того 2,5 и что взять 570 или 200.

REUTMEN писал(а):

продать 470-й (ну грубо за лимон)

Подарить перекупам.

МАВр писал(а):

REUTMEN писал(а):

продать 470-й (ну грубо за лимон)

Подарить перекупам.

REUTMEN писал(а):

По любому, когда думаешь что взять в размере 470-го возникают 570 и 200.

А еще есть не Тойота-клан. Тот же Тахо недурно смотрится. За 1,5 млн можно взять 2012 г.

Ice_N писал(а):

Тот же Тахо недурно смотрится. За 1,5 млн можно взять 2012 г.

Можно, но не нужно!
Ликвилность ниже, обесценивается гораздо быстрее, хватает своих косяков...
Один знакомый сейчас ездит на таком, уже интересовался как и что с Lexus? Какие бывают косяки, на что обращать внимание? ))) показательный интерес!
(Он знает, что у меня ЛыКс уже 9ть лет в одних руках, обращался в каком то роде, уже как к эксперту )

Цитата:

На подвеске 470 масса товотниц, которые надо постоянно шприцевать литолом, а в подвеске 200 их уже нет. Все уже как на огромной легковушке, осталось смазывать только карданы.

Читать полностью: www.drom.ru/rev...and_cruiser/53384/page2.html

8-ropIIIkoB писал(а):

Ice_N писал(а):

Тот же Тахо недурно смотрится. За 1,5 млн можно взять 2012 г.

Можно, но не нужно!
Ликвилность ниже, обесценивается гораздо быстрее, хватает своих косяков...
Один знакомый сейчас ездит на таком, уже интересовался как и что с Lexus? Какие бывают косяки, на что обращать внимание? ))) показательный интерес!
(Он знает, что у меня ЛыКс уже 9ть лет в одних руках, обращался в каком то роде, уже как к эксперту )

Ладно, ладно... все понял, проехали.... минутное помутнение было.