Стук под капотом при заводке двигателя

aara писал(а):

распредвал стучит по клапанам

aara писал(а):

у меня стук появляется только после стоянки не менее часа,

aara писал(а):

везде советуют не париться, а ездить еще 50-100тыс

aara писал(а):

Да тоже спецы на разных СТО, блин, руками разводят...
А стукота эта с зимы никак не прогрессирует.
Сегодня подошел срок замены масла - посмотрим, что это даст. Скорее всего, что ничего.

По другим форумам полазил, там обсуждают возможные варианты:
1. гремят гидрокомпенсаторы - у меня на 1MZ их вроде нету,
2. стучат шестерни муфты VVT i - должен быть звук справа от клапанной крышки,
а у меня он слышится четко по середине, даже чуть левее середины, ближе к ремню ГРМ,
3. износились подшипники распредвала (склоняюсь к этому) и в первый момент после старта,
пока они маслом под давлением не наполнятся, распредвал стучит по клапанам из-за люфта в подшипниках,
4. выработка во вкладышах коленвала - но тогда стучать должно снизу, а у меня звук четко из-под клапанной крышки,
5. стучат клапана - но в этом случае звук должен быть постоянным, изменяющимся или вовсе затихающим по мере прогрева,
у меня стук появляется только после стоянки не менее часа, особенно по утрам хорошо слышно.

И везде советуют не париться, а ездить еще 50-100тыс., пока окончательно что-нибудь не отвалится.
А я так не могу, меня напрягает, когда в машине что-то нештатно работает.
Ладно, найду в чем дело, отпишусь...

Camel писал(а):

Промывкой погонять и новое масло залить. Потом через 3000км снова промывка и новое масло.