Стук под капотом при заводке двигателя

MIKLES писал(а):

Дима, я об этом писал -масляное голодание муфты VVTI приводит к такому эффекту

MIKLES писал(а):

либо после дождя

MIKLES писал(а):

не больше пары секунд. ПОхож на звук работы тракторного дизеля. Больше ничем себя не проявляет во всем диапазоне оборотов

MIKLES писал(а):

1. Проверь уровень масла в системе

MIKLES писал(а):

2. Засеки время погасания лампочки давления масла на холодную и на горячем движке

MIKLES писал(а):

3. Замени масляный фильтр

MIKLES писал(а):

4. Залей более густое масло

MIKLES писал(а):

Это може не помочь. Тогда забей -еще тысяч 50 ничего не произойдет

MIKLES писал(а):

Это може не помочь. Тогда забей

MIKLES писал(а):

забей -еще тысяч 50 ничего не произойдет

MIKLES писал(а):

Муфта -дорогущая

а с муфтой точно ничего плохого не будет? может тогда сразу искать насос заранее?
Дорогой он? (japancats не открывается )

DmitriyZ писал(а):

У меня и так густое - с зимы залито Castrol EDGE 0W40

Дима, а разве это масло считается густое? Может лучше 5w40 залить, пока лето.
Видел твою на стоянке, почему за деревьями стоит?
Рядом Honda Shuttle битую осматривал.

Kanat писал(а):

Может лучше 5w40 залить

Camel писал(а):

http://www.club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=10986&sid=a97ae21c6bd8969a73c730039458b843

там только тема называется "Муфта VVTI" а само обсуждение вовсе про другое

Kanat писал(а):

Дима, а разве это масло считается густое? Может лучше 5w40 залить, пока лето

Kanat писал(а):

Видел твою на стоянке, почему за деревьями стоит?

потому что там тенечек, да и во время дождя там сухо, плюс ко всему еще и природа

odyssey писал(а):

я до сих пор с трещиной в коллекторе езжу

Camel писал(а):

На холодную у всех не фонтан. Хотя зависит от чисто субъективных впечатлений. Кому-то ЭТО кажется тихо, кому-то громко