home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
5-04-2016 
Уважаемые друзья доброго вам времени суток.
Столкнулся с проблемой сизого дыма при холодном пуске двигателя.При прогретом движке все в порядке. Путем длительных исследований я выяснил что проблема в маслосъемных колпачках.
Вопрос: кто с этим сталкивался и какие советы дадите. Кто их менял и какие косяки могут возникнуть после "залаза" в отлаженный в заводских условиях мотор. Заранее очень благодарен.
  •  
6-04-2016 
avatar rush1101 rush1101
avatar
12 друзей
6-04-2016 
Косяков не должно быть - если у мастера будут руки и голова на своем месте (хотя бы чтоб не перепутать впускные с выпускными) - на передней голове с инструментом без проблем должно быть но вот на задней придется вспотнуть. На 3мз не менял (тьфю тьфю), но меняли на 7а и на 2аз - мастер попался нормальный ничего не переделывали
Единственно что еще можно сразу запастись прокладками крышек клапанных
  •  
6-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
6-04-2016 
Мне сказали что маслосъемные колпачки идут в рем комплекте с прокладкой головы двигателя? кто нибудь покупал данный комплект? Дайте пожалуйста номер. По прежнему очень интересно кто нибудь уже проделывал данную процедуру?
  •  
6-04-2016 
avatar rush1101 rush1101
avatar
12 друзей
6-04-2016 
Не встречал оригинальные чтобы были в комплекте - и не путайте прокладку крышки клапанов с прокладкой самой головы
  •  
6-04-2016 
avatar rush1101 rush1101
avatar
12 друзей
6-04-2016 
у нормальных мастеров должны быть рассухариватели и устройство удерживающее клапан - голову снимать ненадо
  •  
6-04-2016 
avatar rush1101 rush1101
avatar
12 друзей
6-04-2016 
Вы же из москвы - обратитесь в толекс или к ним на ветку
  •  
6-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
6-04-2016 
Это который tolex на мосфильме?
  •  
6-04-2016 
avatar rush1101 rush1101
avatar
12 друзей
6-04-2016 
  •  
18-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
18-04-2016 
Уважаемые коллеги, Проблема решилась прочисткой клапана вентиляции картерных газов.
Спасибо теме:
club-lexus.ru/f...amp;start=15&per_page=15
  •  
18-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
18-04-2016 
По работе действительно на 10 - 15 минут, вместе с прочисткой самого клапана.
  •  
18-04-2016 
avatar Эдуард86 Эдуард86
avatar
24 друга
18-04-2016 
Technics писал(а):
По работе действительно на 10 - 15 минут, вместе с прочисткой самого клапана.
Как и чем промывали? Опиши процесс пожалуйста.

_________________

Road my home

  •  
18-04-2016 
avatar filsergey filsergey
avatar
11 друзей
18-04-2016 
Technics писал(а):
По работе действительно на 10 - 15 минут, вместе с прочисткой самого клапана.
если забит клапан, думаю стоит задуматься , имхо
  •  
19-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
19-04-2016 
Для этого нужен компресор и вд-шка...ну и что нибудь на подобие миниатюрной щетки, с металлическими "волосками".
Сам процесс:
1) снимаете левую пластмассовую крышку (4 клипсы).
2) Снимаете шланг с клапана
3) Далее ключом на 12-14 (не помню) откручиваете клапан.
Далее все элементарно - удаляете гудрон с "окислившимися слоями металла".
  •  
19-04-2016 
avatar Technics Technics
avatar
19-04-2016 
Хочу обратить ваше внимание.
У меня сизый дым появлялся не всегда, а с некоторой периодичностью (после длительной поездки куда нибудь).
Просто если у вас дым на холодную всегда - то эта процедура может не помочь. Но попробовать стоит.
  •  
19-04-2016 
avatar Эдуард86 Эдуард86
avatar
24 друга
19-04-2016 
Technics писал(а):
Просто если у вас дым на холодную всегда - то эта процедура может не помочь. Но попробовать стоит.
Спасибо, у меня дыма нет, так для профилактики сделаю.

_________________

Road my home

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Двигатель Правила форумов