Водительская сторона холодный воздух и не только

omegamv6 писал(а):

Ладно я могу согласиться с тем,что клинит серво привод заслонок между осями верх,низ+лицо. но , то чтобы заменить радиатор это как-то не связывается. Может же заклинить с правой стороны привод холодный/горячий. с права он открыл на горячу.,а слева нет. вот и получаем справа горячий воздух,а слева холодный. или там один привод который открвает закрывает горячий/холодный воздух. Есть у кого схема работы и схема какой привод за что отвечает. спасибо.

omegamv6 писал(а):

принято.занчит снимать и чистить..... а можно отрезать алюминевые трубки и вместо них поставить тепло трубки. кто то так делал но не помню.не напомните может и по заклиниванию привода когда жмем в салон только. где копать не подскажите?

Что то я не понял, какие трубки резать собрались?

omegamv6 писал(а):

Может это не радиатор печки.
1.Как он связан с холодным воздухом
2.Как он связан с силой потока воздуха в дефлекторы...
Спасибо.

VaЦeK писал(а):

А если такая проблема :при температуре +1,0,-1 с водительской стороны ,при включеном дуале ,воздух холоднее но как только становится на улице холоднее -5 и ниже с обоих сторон идёт горячий?