Воскл. знак ! периодами. Цельсиор 30

gracio_als писал(а):

Изучал японский в свое время в универе, это значит "низкий уровень масла в двигателе"
Если гаснет как притопишь, то возможно масляный насос

резонанс писал(а):

Если масло жрет, то можно поменять, PCV valve, стоит на клапанной крышке, с водительской стороны, если он забит или закис, может забрасывать масло в колектор, и угарать в двигателе.
А если масло съемные кольца закоксовались, можно провести раскоксовку,но это на любителя, мне помогало, или винсом, или 50/50 ацетон и керосин.
Или попросту забить на жор, доливать масло.

golomeen писал(а):

я не проверял, но по первому юзету многолетний опыт был следующий - зимой когда особо далеко не ездишь и отжигать негде ужора нет вовсе или незаметен, а летом ужор существенный, типа того же литра на 2 тыщи

gracio_als писал(а):

Изучал японский в свое время в универе

привет) надеюсь подскажешь)
ну или может кто другой соображает в иероглифах.

сегодня, после трехнедельного ТО, завел своего японца.
всё было хорошо, но через минуты три после запуска, начал моргать воскл знак и на табло появились иероглифы.

как я понимаю там несколько слов, так как иероглифы меняются.

до этого, пару мес назад моргал воскл знак, и горело одно слово из иероглифов, я тогда смог перевести, что колодки надо менять, а сейчас не могу справиться(((










чек вроде не горит, ездить можно или нет?