Планирую покупку LX-470

RuslanTX писал(а):

На паджерике и еще с 10-к техники так и не смог, хотя всякие варианта пробовал

RuslanTX писал(а):

У меня было на планитарке болты срывало. Но там спецтехника и перегруз был троекратный.
В сугробах дороги бампером пробивал, так что бампер от креплений отходил.
Про ТАЗы думаю каждый их мучал до потери пульса, но все целые.
УАЗы все по разному, но чтоб бояться буксануть, такого никогда не было.
Нивы, паджерик аще не было проблем.
Газели гудеть начинал из-за выработки цементации от старости или заводской брак.
И всех клинил на тормозах чтоб раскачку доп дать.
Про спецтехнику много чего можно рассказывать, но чтоб редуктор летел, такого не было. Кардан выворачивал, кретовины ломал, первичный вал пополам )))))))), но там сумасшедшие нагрузки

Как не крути авто за такое бабло должно терпеть многое.
И мотор и тансмиссия так же должны соответствовать.
Щас реально в грязи еду на лехи весь на измене , а если еще и прицеп тащу то все писец в бездорожье как черепаха тащусь.

RuslanTX писал(а):

Выработки нет, фото как то выкладывал. Зубья как новые, но их срезало.
В общем надо мотор на 2.0 поменять и все нормуль )))

Я думаю, что редуктор рвется из-за высоко крутящего момента двигателя, в то время как колеса останавливаются, высокий момент передается на редуктор вот и получается трыыкккк . Про 2.0 точно - все живо будет

JokerTIM писал(а):

Но по размерам маловат (рост у меня 192). Планирую покупку LX.

JokerTIM писал(а):

Помогите определиться с выбором.

RuslanTX писал(а):

Если грамотно поставили.