home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
17-11-2015 
avatar C@DыК C@DыК
avatar
1 друг
17-11-2015 
что связано с гбо у нас стоит 11 р , чек (какая ошибка?) ,я с чеком вообще не озадачиваюсь езжу так
  •  
17-11-2015 
avatar Асеке007 Асеке007
avatar
5 друзей
17-11-2015 
Check, VSC и Trac сканер выдает ошибку Р420 и Р430. Теперь думаю у меня или катализтор помирает или лямбда какая то померла. У тебя тоже газ установлен? И как давно ты установил? И как себя машина себя ведет? Я сам тока не давно установил

_________________

Aseke007

  •  
18-11-2015 
avatar C@DыК C@DыК
avatar
1 друг
18-11-2015 
машина завезена с 2008 г в РФ , и 2008 стоит гбо, в том году менял свечи , они еще родные стояли с завода , мужики которые меняли свечи были сами в шоке что родные еще, а так летом масло не чернеет , а зимой чернеет быстро из-за бензина так как прогрев идет сперва на бензине , потерь мощности нет вообще , у меня баллон стоит на 100 литров , вот недавно с уу ехал в усолье-сибирское расстояние 540 км + пол дороги серпантины , затратил 58 литров газа . по нашем курсу газа проезд мне обошелся в 1000 руб . сред скорость 100-120, а где и 160
  •  
18-11-2015 
avatar Асеке007 Асеке007
avatar
5 друзей
18-11-2015 
Привет Садык. Я месяца два назад поставил гбо 4 поколения диджитроник. пока полет нормальный, вот тока чек загорается каждые 50-70 км. А все все отлично. Я вот думаю чек загорается когда езжу на газу, а на бензине редко загорается. Значит в настройках что то не то или из за того что газ сухой. или какая то лямбда накрылась. А ты на счет чека вообще нечего не делал или пытался нечего не получилась? Не смотрел катализатор или лямбду ? в чтем могло было бы дела?

_________________

Aseke007

  •  
18-11-2015 
avatar C@DыК C@DыК
avatar
1 друг
18-11-2015 
а ну тогда понятно американец !!!!! у меня тож было раньше так, чек горит из-за того что слабая смесь!!!! номер ошибки и расшифровка
  •  
18-11-2015 
avatar Асеке007 Асеке007
avatar
5 друзей
18-11-2015 
P420 & P430 если не ошибаюсь (Слишком низкая производительность катализатора (bank 1 и 2))

_________________

Aseke007

  •  
19-11-2015 
avatar Асеке007 Асеке007
avatar
5 друзей
19-11-2015 
P420 & P430 если не ошибаюсь (Слишком низкая производительность катализатора (bank 1 и 2))

_________________

Aseke007

  •  
19-11-2015 
avatar C@DыК C@DыК
avatar
1 друг
19-11-2015 
я честно не помню какая ошибка у меня была , но была связана с низкой смесью, и что то с банк 1 или 2 токж катализатор , но 2 ката я вырезал и не парюсь и еще сейчас надо 1н вырезать
  •  
19-11-2015 
avatar Асеке007 Асеке007
avatar
5 друзей
19-11-2015 
Вы вот говорите что вырезали каты, Вы выразили каты потому что просто чек загорался? или каты давали о себе знать?
Я тоже хочу проверить каты и лямбду, а как Вы проверяли? Хотелось бы узнать причину, а то просто так вскрывать каты не очень охотно

_________________

Aseke007

  •  
19-11-2015 
avatar C@DыК C@DыК
avatar
1 друг
19-11-2015 
да поймал камень !!! ехал с иркутска пробил , пошел варить , сняли посмотрели вытресли
  •  
20-11-2015 
avatar Асеке007 Асеке007
avatar
5 друзей
20-11-2015 
Привет. После того как ты поймал камень, изменилась поведение машины? Я хочу просто понять, как себя будет вести машина если катализатор забит?

_________________

Aseke007

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus ES  » Lexus ES III/IV (2001-2006) Правила форумов