home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
16-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
16-11-2015 
Свечи мастера снова проверили, говорят старые уже, но рабочие

_________________


  •  
16-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
16-11-2015 
Не знаю что делать дальше, куда копать, денег тратить уже желание нет, может кто посоветует дальнейшие действия

_________________


  •  
16-11-2015 
avatar levha levha Клубная карта
avatar
1 друг
16-11-2015 
У меня тоже стук(звук стиральной машины) как прогреется все нормально, посмотрел кучу видео на ютуб (стук маховика)очень похож, там на АКПП должен быть лючок через который слышно и видно, только у меня GSII.
  •  
16-11-2015 
avatar i.egor i.egor Клубная карта
avatar
5 друзей
16-11-2015 
djabiroff писал(а):
Мастера говорят это рабочая компрессия у меня, ниже 9 это уже тревожно, правильно они измерили хоть компрессию на моем 450h ?
Правильно измерили, если в дополнение к перечислинным тобой действиям, сняли предохранитель 25А на бензонасос.
Внимание на техдок для гибрида: рабочая компрессия 10 атм, минимальная - 7,1 атм, разница по цилиндрам - не более 1 атм
  •  
16-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
16-11-2015 
i.egor писал(а):
djabiroff писал(а):
Мастера говорят это рабочая компрессия у меня, ниже 9 это уже тревожно, правильно они измерили хоть компрессию на моем 450h ?
Правильно измерили, если в дополнение к перечислинным тобой действиям, сняли предохранитель 25А на бензонасос.
Внимание на техдок для гибрида: рабочая компрессия 10 атм, минимальная - 7,1 атм, разница по цилиндрам - не более 1 атм
Предохранитель не снимали, получается 9.5 на 5цилиндре это плачевно? и все из за него?

_________________


  •  
17-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
17-11-2015 
Что радует когда проверил компрессию вышла ошибка чека гибрида, чуть поездил сама по себе исчезла, значит пока батарея в норме)

_________________


  •  
17-11-2015 
avatar i.egor i.egor Клубная карта
avatar
5 друзей
17-11-2015 
Компрессия 9,5 атм для gs450h - это в норме. Ошибка после замера компрессии - это попытки запуска без катушек зажигания. В толковом сервисе их убирают сразу после процедуры. Так что здесь нечему особенно радоваться. Проблема, как я понимаю, ведь так и не решена?
С одной стороны, это не 5й цилиндр. С другой, неясно, куда копать дальше.
  •  
18-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
18-11-2015 
Нашел хорошего моториста, посоветовал купить свечи и придти, свечи купил собираюсь к нему сейчас, опишусь потом что да как

_________________


  •  
18-11-2015 
avatar qwerty11 qwerty11
avatar
18-11-2015 
Добрый день!
У меня похожие симптомы шум,троит на холодную, компрессия во втором четвертом и шестом по 11очков в 1и3 по 10 и в пятом 9 очков.
Атомобиль диагностируют уже второй день никто толком не может поставить диагноз.,смотрят слушают муфты ввти и датчики разные и меняют их все бестолку.....ПОХОЖЕ ВСЕ ИДЕТ К ТОМУ ЧТО НУЖНО КАПИТАЛИТЬ ДВИГ сумма выходит просто капец......

_________________


  •  
18-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
18-11-2015 
Поменял свечи толку 0, мастера говорят, что надо вскрывать движок и делать капиталка, не хочу верить в это, сегодня опять померили компрессию, мастер не снимал все катушки свечи, снял только 1 и 5 на первом показало 9, на 5м - 6 , до этого проверял в другой мастерской со снятием всех катуш и свеч, показало 9.5 на 5м, короче я устал уже вскрывать не хочу движок все таки кажется мелочь какая то потом жалеть буду потраченные деньги

_________________


  •  
18-11-2015 
avatar i.egor i.egor Клубная карта
avatar
5 друзей
18-11-2015 
А подключал сканер непосредственно в момент вибрации? Если нет, оставляй машину в сервисе на ночь, утром подключайтесь сканером и заводите. Надо воспроизводить ошибку и смотреть.

Компрессия у тебя в норме - дело точно не в механике. Не вижу смысла капиталить. Давление в топливной рейке проверял?
А может, бензин поменяешь?
  •  
19-11-2015 
avatar dimarik 014 dimarik 014
avatar
23 друга
19-11-2015 
i.egor писал(а):
А подключал сканер непосредственно в момент вибрации? Если нет, оставляй машину в сервисе на ночь, утром подключайтесь сканером и заводите. Надо воспроизводить ошибку и смотреть.

Компрессия у тебя в норме - дело точно не в механике. Не вижу смысла капиталить. Давление в топливной рейке проверял?
А может, бензин поменяешь?
на первом показало 9, на 5м - 6 !!! 6-это нормально ??? Shocked )))))
  •  
19-11-2015 
avatar djabiroff djabiroff
avatar
19-11-2015 
dimarik 014 писал(а):
i.egor писал(а):
А подключал сканер непосредственно в момент вибрации? Если нет, оставляй машину в сервисе на ночь, утром подключайтесь сканером и заводите. Надо воспроизводить ошибку и смотреть.

Компрессия у тебя в норме - дело точно не в механике. Не вижу смысла капиталить. Давление в топливной рейке проверял?
А может, бензин поменяешь?
на первом показало 9, на 5м - 6 !!! 6-это нормально ??? Shocked )))))
Принцип измерения не правельный

_________________


  •  
19-11-2015 
avatar lexusgs450h lexusgs450h
avatar
19-11-2015 
Приветствую! У меня такая же проблема! Ошибка p0300 и больше ничего. Не знаю что делать. Кто решил поделитесь пожалуйста

_________________


  •  
19-11-2015 
avatar qwerty11 qwerty11
avatar
19-11-2015 
ГОТОВИМ БАБОСИКИ И КАПИТАЛИМ Laughing

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Двигатель Правила форумов