Обрыв цепи датчика абс. Надо полюбому датчик менять, типа при замене ступицы только он мог страдануть, датчик 100%. Это случай распространенный, грех тока на него.) Я покупаю датчик ориджинал 6500р., меняю и ХУЯ. Все как горело так и горит. ММммм сука. Еду к диагносту, смотрим. Он мне ЦИТАТА: (Так. Обрыв цепи датчика абс. Блин, да полюбому при замене дергали провод, фишку с датчика, и повредили провод, который идет от датчика и за сиденья задние к фишке. Короче, провод надо менять.) Покупаю я провод - 1200р. Меняю, и что вы думаете? ССука хрена на. Опять все горит. Я извергался матом как вулкан лавой. Такое дерьмо текло из меня. Звоню я этому оффициалу и говорю. Сережа будь так любезен решить мою проблему своим еб..ым ноутбуком или хотя бы выроди хоть один дельный совет. Как, сука, побороть эту злое...ую проблему. Тут Сережа начал походу варить идеи своим котелком. Выяснилось, что ступицу можно было проверить в движении. Задний ход - ступица считывается датчиком. А при движении вперед датчик не видит ее. Я спрашиваю у сережи ЦИТАТАможно было не тратить время, деньги, нервы на эти замены. Верно, Сережа? Ведь изначально была проблема в этой гребаной ступице.) Короче быбыбы, Сережа начал моросить как старый холодильник. Речь не внятная, дрожащая. Суть не в этом. Вопрос: все оригинал. Какого лешего оно все не подружилось и не начало работать нормально? Клубный магазин, не мог же продать некачественную запчасть? Да и визуально они выглядели эдентично. Старая ступица койо, новая тоже койо. Магнитное кольцо абс как сальник подшипника, похожи один в один. ПОМОГИТЕ дельным советом пожалуйста. Блок АБС новый покупать не буду))).
