home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
11-10-2015 
avatar LRXuser LRXuser
avatar
11-10-2015 
Крышку проверяю так:
1. Дать двигателю немного остыть, проверить рукой температуру крышки.
2. Снять крышку, взять в руки, осмотреть - все должно быть целым: резина не рваная, пружины на месте.
3. Оттянуть клапан всасывания (маленький по центру) он должен легко отходить и сам возвращаться в закрытое положение под действием своей пружинки.
4. Нажать на клапан выпускной он также должен отходить и сам возвращаться в закрытое положение под действием своей пружины.
5. Проверить цвет антифриза, он должен быть чистым без признаков ржавчины. Установить крышку на место.
6. Приложиться ухом к крышке, ладонью обхватить резиновую трубу с антифризом, идущую к верхнему бачку радиатора.
7. Сжимая трубу резко, но не сильно, послушать несколько срабатываний клапана всасывания.
8. Сжимая трубу сильно, но не резко, послушать шипение выпускного клапана.
Примечание: Если с выпускным клапаном оказалось непонятно (то-ли шипит, то-ли нет), то причины две: не хватает силы или неисправен клапан. Для проверки можно отсоединить трубку, идущую от горловины радиатора к расширительному бачку и снова сжать трубу, но уже двумя руками - должно потечь, потеря антифриза при этом весьма символическая. Есть и косвенные признаки неисправности клапана: раздутые трубы системы охлаждения, подтекание радиатора или течь из под хомутов.

_________________

Подпись

  •  
12-10-2015 
avatar Miha LV Miha LV
avatar
12-10-2015 
У дизельной 220д пробка несколько другая , пластиковая . Похожа на крышку от лимонада , только диаметр побольше. Со своей стороны реккомендую переодически промывать клапан в крышке.

ПС.

Поржал с цены )))

TOYOTA
1640131650 Н Крышка радиатор деталь имеет вес = 0.032 EUR 15.60 7 / 14 pasūtīt Japan 1 (AIR)

_________________


  •  
  • +1
26-10-2015 
avatar hapur hapur
avatar
1 друг
26-10-2015 
Спрошу чтобы успокоится: в клапане-крышке горловины радиатора нет ничего хрупкого? Шёл ставить её новую, и уронил на ламинат блин (железной наружней стороной об пол).
  •  
26-10-2015 
avatar BB-8 BB-8
avatar
3 друга
26-10-2015 
Проверь цел ли клапан, который держит давление на крышке с внутренней стороны, если все хорошо, то ставь.
  •  
27-10-2015 
avatar hapur hapur
avatar
1 друг
27-10-2015 
RBS1 писал(а):
Проверь цел ли клапан, который держит давление на крышке с внутренней стороны, если все хорошо, то ставь.
Как проверить?
  •  
27-10-2015 
avatar hapur hapur
avatar
1 друг
27-10-2015 
После как приехал на работу, на горячую пощупал верхний патрубок - горячий, чувствуется что внутри давление, сжимается , но не так легко и мягко как на холодную. Расширительный бачок при этом был не горячим.
После как остыла на улице в обед, пощупал холодный патрубок -не был сплющившимся , сжимается мягче.
Прикладывался как мог ухом - но никаких звуков от крышки не слышал, как описано выше.

Блин, такую мозольную мысль подхватил как уронил эту крышу(( всякие страшности мерещатся от того что он мог как то повредиться и неправильно работает.
  •  
27-10-2015 
avatar BB-8 BB-8
avatar
3 друга
27-10-2015 
Не парься, есть вещи гораздо важнее. Если крышка повреждена у тебя просто летом ОЖ уйдет.
  •  
27-10-2015 
avatar hapur hapur
avatar
1 друг
27-10-2015 
А сейчас? В пробках скажем?

Домой час в пробке сейчас простоял, периодически вентилятор молотил, но стрелка не двигалась с места.
  •  
27-10-2015 
avatar hapur hapur
avatar
1 друг
27-10-2015 
Ну вроде как не просто уйдёт ОЖ, а может порвать патрубок, лопнуть радиатор, после чего просто и уйдёт ОЖ и вскипит мотор..
  •  
27-10-2015 
avatar abramof9 abramof9
avatar
6 друзей
27-10-2015 
hapur писал(а):
всякие страшности мерещатся от того что он мог как то повредиться и неправильно работает
Мне кажется, что опасения напрасны. Вряд ли повредился механизм от падения на пол. Это надо молотком вдарить по ней уж тогда...

_________________

is normal do - it will be normal

  •  
11-11-2015 
avatar Pahanrost Pahanrost
avatar
11-11-2015 
markii писал(а):
помоему здесь речь идёт про крышку не расширительного бачка, там нечему разваливаться...
И замена крышки заливной горловины радиатора дело времени, помоему на неё нет никакого регламента, но менять её нужно хотя бы раз в 100000 Smile

Цитата:
То есть течь неизбежна, вопрос времени?!))
по хорошему да, но есть вариант поставить крышку на 0.9 давление, теоретически это продлит срок службы радиатора, его меньше будет раздувать...
у меня пробег 92 тыс вот задумался стоит ли поменять крышку эта вроде живая ,в лексусе вроде идит 1,1 судя по маркировке, у самомого валяется в гараже новая-оригинал тойота на 0,9 ...стоит ли ее поставить или греться будет? или докатать до 100тыс и купить новую оригнальную на 1,1...?
  •  
11-11-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-11-2015 
Ниче не будет греться...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-11-2015 
avatar Pahanrost Pahanrost
avatar
11-11-2015 
markii писал(а):
Ниче не будет греться...
а то народ стращает типа перелив будет в расиширительном бачке и т.п.
  •  
11-11-2015 
avatar Sanchelos77 Sanchelos77
avatar
1 друг
11-11-2015 
Меняй! Так же думал, когда заказал новую, что докатаю до сотни на старой крышке, по виду была вполне работоспособная. Месяца через три полез менять, а клапана на старой уже не было, уплыл в недра системы!
  •  
11-11-2015 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-11-2015 
Перелив будет если вообще выдрать обратный клапан...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS II (2005-2012)  » Двигатель Правила форумов