Гул при движении

Makovkina писал(а):
Ступица и так в сборе поменяна

Ну мастера разные бывают, поэтому я лишний раз уточнил.

Загоните машину на подъемник и проверьте плоскость вращения колеса. При взгляде строго сзади/спереди на колесо у него при вращении не должно быть никаких биений влево-вправо. Ну и профиль резины, естественно, должен быть безо всяких грыж, диск без "восьмерок".

Если ничего подобного нет, то нужно смотреть дальше по подвеске. В рычагах, опорах, сайлентблоках, поворотных кулаках и т.д. Если вы говорите, что удара не было, то можно предположить "смерть" резиновых сайлентблоков. Но по заваленному колесу скорее согнут какой-то из рычагов подвески либо его крепление. Может, даже просто стабилизатор поперечной устойчивости. Внешние повреждения при этом могут вообще отсутствовать, это только у исходно прямых "палок" сразу заметны искривления, а у изначально криволинейных деталей поди эту погнутость разгляди.

Makovkina писал(а):
После замены ступицы вибрация не пропала

Вибрация и стала причиной выхода ступичного подшипника из строя. Следующие должны умереть, если еще не умерли, амортизатор, сайлентблоки и, опять, стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Их в любом случае к замене после устранения причины вибрации. А пока нужно на подъемнике проверить самое простое - плоскость вращения колеса на отсутствие биений. Вещь простая и очевидная, но почему-то никому не приходит в голову. Если биений нет, то смотреть дальше по рычагам и элементам подвески.

Гул при движении

Модераторы: Box, markii, snow1975

Партнеры Клуба

Lexus на Мосфильме Толекс, Москва

Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!

Lexus на Таганке Толекс,

Новый техцентр Толекс на Таганке

Lexus на Сущевке Толекс, Москва

Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!

Новая тема
Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS II (2005-2012) » Ходовая часть	Правила форумов