Bodr писал(а): Мне кажется салон по качеству такой же как у Камри - ДЕШЁВКА!ну дешевкой салон камри я бы не назвал, конечно, но то что качеством он не блещет это факт. на фотках отчетливо виден очень жествкий пластик, а следовательно будет греметь
-
-
Carl Zeiss
-
Griffon
-
Vadim@MarkII
-
Человек
-
Maximilian
-
Bodr
-
Ustas-KZ
-
Anton
-
DenFm
-
Danich
-
ALEKS
-
Mike_(Rus)
-
Vik просто Vik
-
Eugeny_007
-
Danila
-
pmg163
-
odyssey
-
Паха
-
Bordos
-
Diablo
29-01-2008 30-01-2008 Bodr писал(а): Мне кажется салон по качеству такой же как у Камри - ДЕШЁВКА!
да да и торпеда голимо пластиковая как у RX точно дешевка
30-01-2008 Блин! Переднеприводный он! 
Подключение заднего моста "по необходимости"
А так хорошо начиналось..._________________
Ленин встал, развел руками: "..ли делать с дураками!"
30-01-2008 Может быть, не спорю, но НЕНРВИТСЯ мне передний привод, не нравится! Поэтому и огорчен.
_________________
Ленин встал, развел руками: "..ли делать с дураками!"
Vadim@MarkII писал(а): Может быть, не спорю, но НЕНРВИТСЯ мне передний привод, не нравится! Поэтому и огорчен.
Брось я на первой такой системе проехал 200000км и скажу что у нее не только недостатки есть и достоинства.
1) постоянно передний привод, как только на полоборота перед ущел от зада включается задний привод без межосевого дифференциала (т.е. как на ниве с блокировкой) как только он не нужен, давление постепенно стравливается через дырочку и опять переднеприводной, если хочется полный нужно постоянно давить гашетку.
2) АБС и стабилизация работает на порядок лучше, если перед заблокировался зад не блокируется и АБСу проще.
3)Управляемость мягко переднеприводная, с отсутствием глубокого сноса, из-за подключения и помощи зада.
4)Цена дешевле на 1000-3000$ из-за отсутствия вискомуфты и дифференциала.
Самая развитая система на MDX/Legend/pilot там стоит 2 шт мокрых муфты на задних полуосях, т.е. нет межосевого и нет заднего дифференциала, + стоит мудрая электроника которая не подтормаживает, а подталкивает в нужную сторону зад при заносе, еще она замыкает полуоси при диагональном вывешивании и при разгоне.
еще один плюс это то что муфта не полностью блокирует полуось или кардан, а может при большом моменте прокрутится и соответственно не свернет кардан и не поломает ШРУС поэтому повышает надежность и уменьшает вес карданов и полуосей со ШРУсами
Но соответственно на полуосях после заднего редуктора момент повышается в 4 ре раза и на каждую полуось идет 4/2 момент что в 2раза больше момента системы которая стоит на кардане (поэтому многие видели буксующую MDX у которой стоят вроде-бы задние колеса, но они все равно помогают машине). 30-01-2008 31-01-2008 Человек писал(а): Брось я на первой такой системе проехал 200000км и скажу что у нее
Спасибо, добрый Человек!
Очень аргументированно и поучительно. НО, как человек, в чьей биографии, начиная от ВАЗ2101, через Волги, Крауны, Марки до Лексуса, только одно позорное пятно ВАЗ 2109 (переднеприводный) и то в 91-92 годах (простите за давностью лет) - я не понимаю машину на которой не могу "махнуть хвостом" на снегу или сухом асфальте. А уж если смотреть "джип" (термин "седан-кроссовер" я еще не освоил), то как сказал ДеНиро "стояк должен быть честным!" и привод ИМХО тоже, ну либо part-time на базе заднего
Оговорюсь, что речь идет о машине, которую покупаю не для бизнеса, а для себя, т.е. ту которая нравится, т.к. ездить по Москве, с точки зрения функциональности, можно практически на чем угодно._________________
Ленин встал, развел руками: "..ли делать с дураками!"
14-08-2008 Vadim@MarkII писал(а): Мда, а морда таки страшная у нее...
Это фотка, в реале будешь смотреть 2мя глазами и с разных ракурсов
машина развернется эффект рыбьего глаза уменьшится. Сейчас проектируют в 3D поэтому там все будет в порядке. К томуже страшна не страшна, а это увы корпоративный стиль Камри-королла-......-лексус.Vadim@MarkII писал(а): я не понимаю машину на которой не могу "махнуть хвостом" на снегу или сухом асфальте
Попробуй махнуть хвостом на RX
Это на 2109 можно махать с ручником а на больших 5тиметровых машинах это опасно.
14-08-2008 Griffon писал(а): Вот и он появился... Здравствуй новый РХ...
Ненене, это не РХ, не пугай!
Человек писал(а): Это фотка, в реале будешь смотреть 2мя глазами и с разных ракурсов машина развернется эффект рыбьего глаза уменьшится. Сейчас проектируют в 3D поэтому там все будет в порядке.
Будем надеяться...
Человек писал(а): К томуже страшна не страшна, а это увы корпоративный стиль Камри-королла-......-лексус.
Умеешь утешить!!!
Человек писал(а): Попробуй махнуть хвостом на RX
Пробовал - не получается! Не могу понять, как она ездит, особенно зимой на льду. Поэтому приходится аккуратней. Потому и говорю: привод должен быть честным!_________________
Ленин встал, развел руками: "..ли делать с дураками!"
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Luxury Car Club lounge » Другие автомобили Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
