Box писал(а): Можно частичную замену масла сделать 3 литра и поменять фильтр АКПП, в принципе всеДроссель я так понимаю рано чистить?
-
Это сапун (клапан) через который заливалось масло в редуктор переднего моста. Многие сталкивались с тем, что открутить заливное отверстие невозможно, даже если открутить часть болтов крепящих рулевую рейку, как предписывает техдок. И в моем случае не вышло, ТО-40 для GS350AWD, В Бизнес кар слесарь провозился пол-часа, я в это время рыл интернет, у нас на форуме нашел фразу про клапан сапуна, осталось его найти. Для этого было снято левое переднее колесо, открутить клапан тоже не просто, то же сложно подлезть. Минут 10-15 на это ушло (поиск необходимого ключа). Теперь вопрос - как залить нужное количество жидкости? Замеряли литровой канистрой слитое масло, было слито около 700мл, (прозрачная полоска на литровой канистре), потом в новой канистре (в которой предварительно оставили 800мл) была герметично скотчем примотана пластиковая трубка метр длиной (какая нашлась) диаметром 8-10мм, трубка вставлена в отверстие сапуна. Далее в верхней части канистры сделано отверстие под пневмо пистолет, подали аккуратно воздух, канистра начала раздуваться и постепенно масло пошло вверх по трубке в редуктор, шло минут пять медленно, спешить не нужно, может рвануть.
Вся эта процедура выполняется из-за того, что контрольное отверстие, оно же заливное осталось закрытым ( не смогли открутить). Может кому то пригодится этот опыт, чисто наше русское изобретение, япы удивились бы блин.
Таким образом в редуктор было закачано около 700мл, часть масла осталась на дне канистры, часть в трубке. Да, важно что бы трубка вставленная в канистру доходила до ее дна._________________
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет - черный. Г. Форд
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS IV (2011-...) » ТО / Эксплуатация Правила форумов -
Партнеры Клуба
