вытащил...сравнил с новым стопором...кроме канавок от резьбы вала (небольших) разницы никакой...
значит люфт все-таки во втулках, которые я не смог заменить в детали 45870 на схеме...
теперь вопрос как выкрутить/вынуть эти шпильки 45856-60010 из детали 45870 ???
"Нет проблем с машиной, почитай форум" Покачал руль, как вкопанный. Посмотрел центрующую нижнюю шайбу, стоит на месте даже вал в смазке видимо в заводской. Взялся за пыльник который в ногах, где вгрс вроде, покачал, люфтит и так слегка подстукивает. Такой стучек я иногда слышу на кочках-ямках но далеко не на все, звук появляется редко всвязи с чеи не понятно. Как я понял этот кожух просто так несымается. Вот теперь думаю, забить или впасть в отчаянье и начать судорожно искать проблему?! Как я понял проблема попадается в постах но вот решения я пока не встречал.
_________________
LX470 09.2004г. Америка.
Виктор по паспорту, Россия, Новосибирск.
Не мешай машине ездить.
Ну уж если хочется на моем можешь внеплановый ремонт сделать!
_________________
"все проходит", "и это тоже пройдет"
zoolooz писал(а): "Нет проблем с машиной, почитай форум" Покачал руль, как вкопанный. Посмотрел центрующую нижнюю шайбу, стоит на месте даже вал в смазке видимо в заводской. Взялся за пыльник который в ногах, где вгрс вроде, покачал, люфтит и так слегка подстукивает. Такой стучек я иногда слышу на кочках-ямках но далеко не на все, звук появляется редко всвязи с чеи не понятно. Как я понял этот кожух просто так несымается. Вот теперь думаю, забить или впасть в отчаянье и начать судорожно искать проблему?! Как я понял проблема попадается в постах но вот решения я пока не встречал.
Скоро поеду к дилеру по ССК - то же самое беспокоит,посмотрим что скажут.
zoolooz писал(а): "Нет проблем с машиной, почитай форум" Покачал руль, как вкопанный. Посмотрел центрующую нижнюю шайбу, стоит на месте даже вал в смазке видимо в заводской. Взялся за пыльник который в ногах, где вгрс вроде, покачал, люфтит и так слегка подстукивает. Такой стучек я иногда слышу на кочках-ямках но далеко не на все, звук появляется редко всвязи с чеи не понятно. Как я понял этот кожух просто так несымается. Вот теперь думаю, забить или впасть в отчаянье и начать судорожно искать проблему?! Как я понял проблема попадается в постах но вот решения я пока не встречал.
Скоро поеду к дилеру по ССК - то же самое беспокоит,посмотрим что скажут.
Отпишись потом как что!
Заглянул под капот и обратил внимание вот на что, где идет сочленение нижнего кардана обратил внимание что на конце который к кузову прикручена круглая шайба и такое ощущение что она должна в резинку входит которая из кузова торчит а не достает. У всех так? Мне рейку перебирали недавно, может на место просто не поставили, а ведь она может удерживать шток и препядствовать его болтанию.
_________________
LX470 09.2004г. Америка.
Виктор по паспорту, Россия, Новосибирск.
zoolooz писал(а): к кузову прикручена круглая шайба и такое ощущение что она должна в резинку входит которая из кузова торчит а не достает. У всех так?
zoolooz писал(а): "Нет проблем с машиной, почитай форум" Покачал руль, как вкопанный. Посмотрел центрующую нижнюю шайбу, стоит на месте даже вал в смазке видимо в заводской. Взялся за пыльник который в ногах, где вгрс вроде, покачал, люфтит и так слегка подстукивает. Такой стучек я иногда слышу на кочках-ямках но далеко не на все, звук появляется редко всвязи с чеи не понятно. Как я понял этот кожух просто так несымается. Вот теперь думаю, забить или впасть в отчаянье и начать судорожно искать проблему?! Как я понял проблема попадается в постах но вот решения я пока не встречал.
такая же беда , люфтит не в руле, а стук из резинки под ногами, еще и резиновый звук из этой резинки доносится. х.з почему.
zoolooz писал(а): "Нет проблем с машиной, почитай форум" Покачал руль, как вкопанный. Посмотрел центрующую нижнюю шайбу, стоит на месте даже вал в смазке видимо в заводской. Взялся за пыльник который в ногах, где вгрс вроде, покачал, люфтит и так слегка подстукивает. Такой стучек я иногда слышу на кочках-ямках но далеко не на все, звук появляется редко всвязи с чеи не понятно. Как я понял этот кожух просто так несымается. Вот теперь думаю, забить или впасть в отчаянье и начать судорожно искать проблему?! Как я понял проблема попадается в постах но вот решения я пока не встречал.
такая же беда , люфтит не в руле, а стук из резинки под ногами, еще и резиновый звук из этой резинки доносится. х.з почему.
Если резиновый звук при вращении руля то просто смазать нужно вал солидолом или чем нибудь аналогичным место соприкосновения резинки и вала.
_________________
LX470 09.2004г. Америка.
Виктор по паспорту, Россия, Новосибирск.
zoolooz писал(а):
Если резиновый звук при вращении руля то просто смазать нужно вал солидолом или чем нибудь аналогичным место соприкосновения резинки и вала.
У меня в кожухе этом под рулем на 2 сто диагностировали и приговорили актуатор ВГРС-в нем люфт. Кстати кожух этот снимается без особых усилий вроде бы... там кольцо раздимаешь и болт (один по-моему) сам кожух к полу прикручивает. Короче ездил я и попутно долго искал этот актуатор... в итоге нашел в ЕКБ б/у за 10000 руб лежит буду менять... так кроме стучка при повороте руля и на кочках иногда ничего не беспокоило, хотя стошники говорили не ездить на машине. 45220-60202, 45220-60201 номера этой ддетали. Отличаются чем не знаю но обе вроде подходят к моему 2004 гв.
Кто нибудь разбирал ВГРС? Как он устроен? Что может в нем болтаться? На схеме видно что крестовина в самом верху стоит, она меняется? Кто с Новосиба, может у кого лежит мертвый ВГРС, если не нужен отдайте для опытов.
_________________
LX470 09.2004г. Америка.
Виктор по паспорту, Россия, Новосибирск.