Vetal0183 писал(а): Я каждый раз заправляю полный бак, до следующей заправки расход составляет в среднем 12 (езжу по городу каждый день, без пробега по трассе), после каждой заправки он обновляется. А те цифры которые я указывал выше, это средний расход за весь период эксплуатации авто.
Чем не средний расход?
У меня зимой, если ездить только на работу и назад, то при -15 -25 холода, с 5-7 минутными прогревами, в пробках и 15 км туда и обратно получаеться расход 16,8-17,2 стабильно, не больше не меньше, плюс очень медленая езда, летом тоже меньше 14-16 не выходит, но там постояно кондер включен и стиль езды резковатый, хз как получить 12 литров в городе, если не потрассе ездить.
Средний расход чего?????? бензина за всю жизнь авто??? И зачем он нужен??? (он может быть как 8 литров, так и 20, хз о чем такой расход говорит(((( Может я чего не пойму
_________________
Lexus IS 250 F - Sport - интерфейс поддержки пилота
а я с начала зимы так и езжу)затой весной в кайф,как будто лошадей добавили,и еще мне нравится что на горке когда стоишь на эко,машина стоит на месте даже без тормоза,а если без эко то на первой ползет в гору если на ториоз не жать))
короче голова пухнет...все вокруг говорят лить 92 и при чем ТОЛЬКО 92...один чел работает водителем у состоятельного мужичка уже лет 10..постоянно на лексусах возит, разных моделях...обслуживает соответственно, ТО и тд..при чем как служеб так и личные семейные типа..говорит только 92...остальные,убеждающие просто льют 92..и не жалуются))) че лить то?)) только не говорите лей что хочешь по деньгам))я могу и 8 лить если Родина прикажет)), но просто так то не хочется переплачивать..а может и вредить автомобилю..
Подождем спеца по бензинам) Интересно, markii проконсультирует по технологии перегонки? Насколько я понимаю, бензин невозможно выгнать с октановым числом 92, так что его один хрен поднимают антидетонационными присадками, как и 95, 98. Заявления, что 92-й якобы "чистый" и вообще без присадок из разряда "какая-то бабушка сказала", по-моему. Вопрос в том, какой наименьший показатель октанового числа исключает детонацию в наших моторах...