тормоза

RuslanTX писал(а):

Если накладки не изнашиваются, значит диски точатся ))), третьего не дано.
Нужно выбрать что то среднее. У меня ремза, в моем случаи самое то. Ща лежит еще один новый комплект, буду на лето переходить как раз на замену придут. А потом наверное уже диски нужно заменить, какие нибудь красявые с дырдочками и насечками

Были у меня с дырдочками с насечками -колодок на 10-15 тык хватало вне зависимости от производителя. .
Теперь только с дырдочками

МАВр писал(а):

Вообщем купил передние колодки сегодня, цена очень порадовала.

ЗачОт, особенно ценник тоже являюсь сторонником оригинала. К началу сезона тоже передок буду менять, думаю подойдут.

Руль писал(а):

Вот так отчет о проделанной работе..!!!

Lodochnic писал(а):

если при смене колодок не делать ревизию направляющих можно и на замену дисков попасть из за подклинивания скоб суппортов.

МАВр писал(а):

Осенью менял задние колодки, направляющие на одном суппорте закисла, одна колодка была с незначительным износом, а другая стерлась почти в ноль.

RuslanTX писал(а):

смазывают типа литол, солидол

жееесть!

Руль писал(а):

Вот так отчет о проделанной работе..!!!

Может кому полезно будет Эдуард, на авито в твоем городе есть передние оригинальные колодки по "сладкой" цене, не теряйся бери пока дают!

МАВр писал(а):

Lodochnic писал(а):

если при смене колодок не делать ревизию направляющих можно и на замену дисков попасть из за подклинивания скоб суппортов.

Осенью менял задние колодки, направляющие на одном суппорте закисла, одна колодка была с незначительным износом, а другая стерлась почти в ноль.

Fidelio писал(а):

МАВр писал(а):

Осенью менял задние колодки, направляющие на одном суппорте закисла, одна колодка была с незначительным износом, а другая стерлась почти в ноль.

Извечные проблемы суппортов. Что на GX, что на LX почти всегда сталкивался с этой проблемой. Кстати, мой мастер говорит, что ржавеют из-за того, что тормозуху не меняют. Она воды в себя набирает и потом получается такая кака.

RuslanTX писал(а):

Тормозуху лучше прокачивает раз в 30 тыков с доливом новой. (Тормозуха сильно гигроскопична). Так избегают коррозии и грязи в системе.
А направляющие клинят:
- после замены их не чистят и не смазывают
- смазывают типа литол, солидол .... (а надо спец смазкой на медной основе).
- пыльник рвется
Сам видел как моют спреем для карбюраторов направляющие вместе с резинками. Смазывают и заталкивают обратно. А резинка в направляющем разбухла вот и заклинало сразу. Че только не насмотришься.

На втором фото специально для форумчан сфотал тюбик на котором четко видны цифры, это и есть специальная смазка для супортов тойота/лексус извини Руслан, она не на медной основе. Цвет розовый, скорее высокотемпературная. Заполнять ей плотненько, практически до вакуумного состояния хода направляющей в скобе.

МАВр писал(а):

Подскажите пожалуйста, предлагают такие тормозные колодки
на перед, стоят всего 1900 руб, закралось сомнение, а оригинал ли это. Кто уже покупал оригинальные, похожи эти колодки или подделка?