Проехал Бетонный длинный лежачий на скорости 50-60

vadim_by писал(а):

Да ну?? А в школе на физике врали что вектор силы удара (т.е. импульс, который является произведением массы на скорость) обратно направлен пути движения тела.
А если в картинках, то при наезде на большой скорости на высокое препятствие то как раз в первую очередь следует горизонтальный удар как раз по сайлентам, а затем уж амортизатор идет в отбой и поглощает вертикальное колебание.
Было бы по-твоему, если бы автомобиль не двигался, а просто сверху упал бы на лежачего полицейского.

И можешь не спорить Рвали сайленты об лежачего полицейского, знаем...

Буду спорить, не рвал ниразу ...
Ты забываешь только кое-что: колесо круглое и оно крутится, и лежачий нормальный имеет форму совсем не ступеньки!

vadim_by писал(а):

При таких препятствиях больше всего страдают сайлент-блоки нижних рычагов и нижние шаровые. Нужно загнать в СТО и пусть посмотрят сайленты рычагов, глянут не выдавило ли смазку из нижних шаровых из под пыльников. Ну и в течение месяца понаблюдать за стойками - не текут не стучат, значит пронесло. Ну и сход развал сделать - если ничего криминального, т.е. В пределах допусков - вообще не заморачиваться.