-
15-01-2015
сегодня в поисках щелчков в передней подвеске снимал косые рычаги в которых у меня стоит полиуретан от точки опоры уже три года и примерно 70-80 тысяч пробега, для замены на оригинал. В общем дело не в полике, щелкают все таки колодки.
Теперь в сравнении с оригиналом, на нем действительно стыки проходятся мягче чем на полике, но нельзя сказать что разница колоссальная.
Полик очень живучий, условия эксплуатации разные, и морозы за 40, и по убитым дорогам мотался не мало - суммарный пробег тысяч 70-80, точно не замерял, сайлентблоки до сих пор живее живых, как новые, никакого намека на износ, ни трещин ни надрывов. Жестче скорее из-за того что они цельнолитые, в отличии от оригинала и прочих дублей.
Мой вывод такой, полиуретан ставить можно смело, он себя оправдывает.
SNap7628 писал(а): В передних косых тоже полиуретан стоит. проехал 35000 км, полет отличный. К зиме заднюю ходовку перебирать буду, тоже полиуретан воткну, только от "Полиуретана" Новосибирская компания (не реклама)
с новосибовским поликом у меня был печальный опыт, еще на марке, году так в 2009 наверное.Один из сайлентблоков через месяца 3-4 отслоился от обоймы и рычаг стал долбить по кузову, после этого постаивл туда точку опоры. т.е. один остался новосибовский, а другой точка опоры. так и катался, и так и продал - проблем более не было. тоже не реклама
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS II (1997-2004) » Ходовая часть Правила форумов -
Партнеры Клуба
Подскажите пожалуйста...Имеем авто Gs300, дорестайл, с диаметром сейлентблока продольного рычага 60.1мм, подойдёт ли сайлетблок "точка опоры" 1-06-167 от 147 кузова?? Заранее благодарен за ответ)
