Развал схождение

Andrik писал(а):

Здрасте всем!
Пару месяцев назад приобрел РХ300 2003г.
Ничего не волновало, но зачем то решил проверить-сделать развал схождение, чего то там подправили, после данной процедуры машина стала ехать как то тяжелее (немного рыскать, нужно постоянно подруливать). Развал схождение делали на стенде с данными от РХ 300 98-03г.г. Может скажет кто, есть ли разница в данных по регулировке развала-схождения у РХ300 98-03 от РХ 03-...?

Vodila писал(а):

У тебя в каком кузове авто?

Ural писал(а):

Andrik писал(а):

Здрасте всем!
Пару месяцев назад приобрел РХ300 2003г.
Ничего не волновало, но зачем то решил проверить-сделать развал схождение, чего то там подправили, после данной процедуры машина стала ехать как то тяжелее (немного рыскать, нужно постоянно подруливать). Развал схождение делали на стенде с данными от РХ 300 98-03г.г. Может скажет кто, есть ли разница в данных по регулировке развала-схождения у РХ300 98-03 от РХ 03-...?

Если у тебя Рекс300 в новом кузове (я видел такую машинку, кузов 330, а сзади написано RX 300), то, ИМХО, есть. А лучше съезди на другой развал, проверься, могли накосячить.

Andrik писал(а):

который после 03г стал выпускаться

Тогда зачем тебе знать отличается ли от ретрорекса - пусть делают по твоему кузову?

Vodila писал(а):

Andrik писал(а):

который после 03г стал выпускаться

Тогда зачем тебе знать отличается ли от ретрорекса - пусть делают по твоему кузову?

У них данные только по РХ 98-03г. Говорят, что не отличаются. Но поведение машины изменилось, дернул же меня кто то со своими проверками.......

Andrik писал(а):

У них данные только по РХ 98-03г. Говорят, что не отличаются. Но поведение машины изменилось, дернул же меня кто то со своими проверками.......

Andrik писал(а):

Ничего не волновало, но зачем то решил проверить-сделать развал схождение

Это мне очень понравилось в нашем стиле

Andrik писал(а):

после данной процедуры машина стала ехать как то тяжелее (немного рыскать, нужно постоянно подруливать).

Генри писал(а):

Andrik писал(а):

Ничего не волновало, но зачем то решил проверить-сделать развал схождение

Это мне очень понравилось в нашем стиле

Andrik писал(а):

после данной процедуры машина стала ехать как то тяжелее (немного рыскать, нужно постоянно подруливать).

Я уже не спрашиваю зачем, теперь просто надо все вернуть в прежние показания а кое кому чтоб руки не чесались кубик-рубик подарить.
Короче едь на сервис (желательно к официалам) у них есть программа на сход-развал каждого года выпуска и пусть делают перед и зад. И если у тебя опять появиться желание что либо покрутить или отрегулировать в лексусе, то сначала спроси сдесь на форуме а потом делай вывод надо тебе крутить что либо или нет.

Andrik писал(а):

Ничего не волновало, но зачем то решил проверить-сделать развал схождение, чего то там подправили, после данной процедуры машина стала ехать как то тяжелее (немного рыскать, нужно постоянно подруливать).

Человек писал(а):

Andrik писал(а):

Ничего не волновало, но зачем то решил проверить-сделать развал схождение, чего то там подправили, после данной процедуры машина стала ехать как то тяжелее (немного рыскать, нужно постоянно подруливать).

Это из-за схода колес, я сам ощущаю это так, если перелишить сход то пропадет 0 машину будет постоянно уводить и надо подруливать (если сильно то сьедается внешняя сторона резины), если увеличить расхождение то сначала появится 0 руль можно будет в некоторых малых пределах крутить, а машина не будет реагировать (степень этого 0 можно изменять). Если перелишить с разхождением машина перестает следовать за рулем начинает неохотно поворачивать, для поворота надо будет существенно крутить руль и начнет есть резину к центру машины.

Да, что то бодобное и ощущается в процессе вождения