Первый в мире, русский клубный обзор Lexus NX!

Box писал(а):

Шустрее?! он же по идее легче должен быть, да с 2,0л. там ловить нечего РАФ с ним овощ.... а вот 2,0т. должен не плохо пулять

Судя по той сравнительной табличке, что я выкладывал выше, полноприводный NX 200t едет до 100 за 8 сек, а гибридный RX450h за 7.9 сек (был уверен, что шустрее). Anyway, пусть даже и на равных едут, но гибрид просторнее сзади эт раз, и если сравнивать заводские характеристики, то экономичнее, эт два

koctik писал(а):

Box писал(а):

Шустрее?! он же по идее легче должен быть, да с 2,0л. там ловить нечего РАФ с ним овощ.... а вот 2,0т. должен не плохо пулять

Судя по той сравнительной табличке, что я выкладывал выше, полноприводный NX 200t едет до 100 за 8 сек, а гибридный RX450h за 7.9 сек (был уверен, что шустрее). Anyway, пусть даже и на равных едут, но гибрид просторнее сзади эт раз, и если сравнивать заводские характеристики, то экономичнее, эт два

IPSIV писал(а):

А чего вы "турбинку" NX с гибридом RX сравниваете? Если уж сопоставлять, то оба гибрида.

Morfils писал(а):

Какие то ттх в табличке странные, тут выкладывали с обучения менеджеров другие, и на сайте тоже, я про разгон до 100 у 200t

Ну вот именно такое сравнение с конкурентами лежало в бардачке NX200t

classical писал(а):

Кто подскажет стоимость последних трех комплектаций на 300h?

classical писал(а):

classical писал(а):

Кто подскажет стоимость последних трех комплектаций на 300h?

а в ответ тишина...