Как снять фары ?

JD2004 писал(а):

вот как темно


ближний

JD2004, спасибо за фото. Попробую прокомментировать Ваши фото ближнего света.
Светораспределение китайских модулей выполнено не совсем грамотно. Объясняю почему: на фото отчетливо видно, что света избыточно в области от 5до 15метров (в красном овале). Выходит так, что сам себя слепишь и приходится напрягать глаза чтоб контролировать зону ближнего от 15 до 70 метров (зеленый овал) Ведь именно туда стремится наш взгляд, чтоб иметь запас реакции и тормозного пути в случае чего. Наши зрачки глаз (сужаясь) реагируют на большое кол-во света прямо "под носом", при этом нужно напрягать глаза, чтоб видеть дальше чем "под носом". Тот же эффект, когда находясь внутри из освещенного помещения смотреть в окно за которым уже темно и/или сумерки.
А ведь тут все просто - ночная езда по большому счёту это реальная "игра в тетрис" т.е. чем раньше мы узреем посторонний объект на дороге, тем больше времени у нас остаётся на реакцию и действие. Ведь так?


Для сравнения светораспределения выкладываю фото света от би-ксеноновых модулей Хэлла, при тех же дорожных условиях.

REUTMEN писал(а):

У планки под решеткой радиатора пластиковые клопы многоразовые? Или могут сломаться?

ГМД42 писал(а):

Уважаемые господа,взял буквально неделю назад LX470 2000г.,американец.Перегонял из одного города в другой в темное время суток (такого плохого света у меня не было не на одной машине), вопрос:есть-ли уже проверенные блок фары готовые сразу к установки без всяких переделок с хорошим светом, машина нужна каждый день и на эксперименты нет времени.

ГМД42 писал(а):

решил взять легендарный внедорожник а тут такой попадос со светом.

ГМД42 писал(а):

Нет не менял, машины все были с салонов, никаких переделок с оптикой на них ни делал только менял лампочки когда они перегорали, эксплуатировал максимум три года и продавал.А сейчас, что-бы не вкладывать за новую машину лишних денег, решил взять легендарный внедорожник а тут такой попадос со светом.