ПРОДАМ - Лето - LX570 оригинальные диски с резиной R18

Oleg GX писал(а):

А если отдельно диски?

DE'SANT писал(а):

Oleg GX писал(а):

А если отдельно диски?

Если честно, не вижу смысла...

Oleg GX писал(а):

DE'SANT писал(а):

Oleg GX писал(а):

А если отдельно диски?

Если честно, не вижу смысла...

Поэтому и спрашиваю, что смысла брать с резиной нет. Резина сама по себе не хороша, да еще и плюс с износом. Надумаете одни диски, пишите в личку.С уважением.

roman AMG писал(а):

Oleg GX писал(а):

DE'SANT писал(а):

Oleg GX писал(а):

А если отдельно диски?

Если честно, не вижу смысла...

Поэтому и спрашиваю, что смысла брать с резиной нет. Резина сама по себе не хороша, да еще и плюс с износом. Надумаете одни диски, пишите в личку.С уважением.

Можно вопрос, почему резина не хороша, данлоп хреновая резина?

DE'SANT писал(а):

По асфальту и грунтовке - вполне комфортная, износоустойчивая резина.

Для грязи нужна совсем другая резина... И по асфальту на ней передвигаться, будет как минимум, не комфортно.

Эффекта аквапланирования я не замечал...

Не Мишлен конечно. Хотя и у него есть свои минусы - слабая боковина, например.

Мое мнение, этот Данлоп за такие деньги на идеальных оригинальных дисках - очень не плохой вариант.

Если бы я не перешел по случаю на 20-й размер, катался бы на этих, пока не износились.

Как, впрочем, и поступает большинство владельцев LC 200 и LX 570.

roman AMG писал(а):

DE'SANT писал(а):

По асфальту и грунтовке - вполне комфортная, износоустойчивая резина.

Для грязи нужна совсем другая резина... И по асфальту на ней передвигаться, будет как минимум, не комфортно.

Эффекта аквапланирования я не замечал...

Не Мишлен конечно. Хотя и у него есть свои минусы - слабая боковина, например.

Мое мнение, этот Данлоп за такие деньги на идеальных оригинальных дисках - очень не плохой вариант.

Если бы я не перешел по случаю на 20-й размер, катался бы на этих, пока не износились.

Как, впрочем, и поступает большинство владельцев LC 200 и LX 570.

Вот и моя на 200ке подходит к выбросу, потому и спрашиваю, ценник кстати нормальный по 7рублей за покрышку новый тот данлоп. Мишка на трассе лучше будет, не в курсе?

wildgx писал(а):

про некомфортность перемещения на АТшках (нормальных) - это просто потому что Вы на них, наверное, не перемещались

DE'SANT писал(а):

Для грязи нужна совсем другая резина... И по асфальту на ней передвигаться, будет как минимум, не комфортно.

я по этой фразе написал

Я просто на мудовой езжу летом, не смотря на редкие выезды в грязь и на комфорт точно не жалуюсь, наоборот, считаю, что она даже лучше.
Однако, я помню, когда не знал, что такое мудовая резина и впервые покупал - волновался, а как оно будет, ведь в отзывах всегда столько понапишут.

Вы правы, вопрос в восприятии, как и с фломастерами.
Ведь, смотря что Вы понимаете под комфортно передвигаться, как на стоке.
Я перемещался сначала на борисах km2, а теперь на миках mtz. Строго говоря, я не заметил разницы между борисами и миками (возможно, пока), но вот по сравнению с шоссе, муды на трассе для меня лучше.

и тут снова возвращаемся к теме, что Вы понимаете под грязевой резиной. если симексы, то да, на них по асфальту ездить никак. думаю, мы поняли друг друга, удачи в продаже

DE'SANT писал(а):

Четыре оригинальных диска с резиной от Lexus LX 570 2011 г.в.
Диски 18*8J ЕТ 60 PCD 5x150 DIA 110,0
Резина Dunlop Grandtrek AT22 285/60/R18
Состояние отличное, без повреждений. Остаток протектора - 6-7 мм.
Также отлично подходят для Lexus LX 470, Toyota LC 100, Toyota LC 200.
Хочу 30 000 руб., торг. Могу отправить, если нужно. Услуги ТК за Ваш счет.
г. Тула,
т. 8-920-751-01-01
Алексей.

ФОТО КОЛЕС НИЖЕ.

REUTMEN писал(а):

DE'SANT писал(а):

Четыре оригинальных диска с резиной от Lexus LX 570 2011 г.в.
Диски 18*8J ЕТ 60 PCD 5x150 DIA 110,0
Резина Dunlop Grandtrek AT22 285/60/R18
Состояние отличное, без повреждений. Остаток протектора - 6-7 мм.
Также отлично подходят для Lexus LX 470, Toyota LC 100, Toyota LC 200.
Хочу 30 000 руб., торг. Могу отправить, если нужно. Услуги ТК за Ваш счет.
г. Тула,
т. 8-920-751-01-01
Алексей.

ФОТО КОЛЕС НИЖЕ.

На LX 470 на передних колесах колпачки упрутся в ступицу и не оденутся на диск.