Имеет ли смысл восстанавливать LS430?

march писал(а):

Смысла брать---нету.Только как донора или доки.Тачка реально убита.

mihas007 писал(а):

всем спасибо! всё понял, этот брать не буду) тему можно закрыть)

march писал(а):

А если не секрет за сколько продавали сие чудо?

march писал(а):

Тогда точно смысла нету.На авто ру есть 2 машины за 270 с торгом.1 перевертыш--но восстановить реально.2-не смотрел--типа пневма умерла.

mihas007 писал(а):

я родом из Беларуси

EKX98 писал(а):

Ездил смотреть этот авто.
Впечатление в целом приятное, отмечу следующее:
1 Кузов реально живой, не нашел ни одного крашенного элемента, самое серьезное что предстоит сделать по кузову - это поменять очки фар)))
Лично для меня целостность кузова самый важный аргумент, тк это в первую очередь безопасность, считаю что кузов это основообразующая деталь авто, вмешательство в которую крайне нежелательно, все остальное второстепенно, поэтому перевертышей и тому подобные авто требующие серьезного кузовного ремонта не рассматриваю вообще.
2 С мотором дела обстоят грустней - оборван ремень, по любому надо вскрывать и смотреть, хотя для начала можно попробовать накинуть новый ремень и провернуть, вдруг повезло.
3 Салон, если не считать плесень, в идеальном состоянии, по водительскому седлу и ряду других косвенных признаков видно, что заявленный пробег похож на правду, по крайней мере что он не больше 100ткм это точно.
4 По всему что увидел можно сделать вывод, что до дтп машина была в идеале, поэтому полагаю, что остальные узлы и агрегаты в полном порядке, пообщаться на эту тему не удалось, тк авто мне показывал работник сервиса где оно стоит.
5 То что продают за 3оо-4оотыр это уг, тем более рестайл за такие деньги не взять, стоимость такого же целого авто порядка 7оо-8оотыр.

Для себя решил так:
если найдутся запчасти по адекватной цене - однозначно буду брать.