Скрип задней подвески

leha_chaser писал(а):

Это втулки стабилизатора или вместо сайленблоков?

Это вместо резиновых сайлентблоков на продольные тяги. Вместо того, что я на фото выше выклыдывал. Каждый полиуретановый сайлентблок состоит из двух половинок и стальной фтулки в середину. По идее не нужно никаких специнструментов для установки. Смазка прилагается в комплекте. Думаю пока что. Дорогие они, все эти полиуретановые детали. Но как утверждает производитель ресурс у них мин в 3 раза выше. А что он ещё будет утверждать

Изучаю вопрос... скажем на примере этого:
crt.ru/search/#...;body=MCV20;year=96.08-01.07

leha_chaser писал(а):

О ЧУДО, разорился на оригинальные чашки, поставил сегодня и грохот ушел, хотя мастер шевелил старые стучащие чашки и сказал живые. Так что вывод, руками чашки не проверить, только методом исключения.
Совет: ставьте только оригинальные чашки, я по глупости 2 раза ставил дубликатные чашки, 2 раза платил за замену, в итоге спалил кучу бабла и нервов, так что лучше ставить оригинальные. Новые дубликатные чашки, стучат сразу, с каждым днем стук все сильнее и сильнее

BM писал(а):

leha_chaser писал(а):

О ЧУДО, разорился на оригинальные чашки, поставил сегодня и грохот ушел, хотя мастер шевелил старые стучащие чашки и сказал живые. Так что вывод, руками чашки не проверить, только методом исключения.
Совет: ставьте только оригинальные чашки, я по глупости 2 раза ставил дубликатные чашки, 2 раза платил за замену, в итоге спалил кучу бабла и нервов, так что лучше ставить оригинальные. Новые дубликатные чашки, стучат сразу, с каждым днем стук все сильнее и сильнее

У меня тоже стук спереди, думал что стойки умерли, а стошники говорят чашки поменять и отбойники, и только оригинал. Если буду их менять, то нужно ли будет менять опорный подшипник?

Edvard писал(а):

Всем привет! Решил проблему скрипа в задней подвеске, сегодня не выдержал, уж сильно заскрипела даже заскрежетала как ведро. Поехал на сто по совету знакомого, провели диагностику, как обычно все подергали ничего не нашли, сели в машину начали ездить сервисмены в глубоком шоке от такого скрипа, думали думали, один сказал что возможно втулки стабилизаторов, другой говорит что нет, они в норме, возможно задние опоры. Не долго думая поехал купил втулки оригинал до этого поставил дубликат, заехал опять на сто провели замену, и ПИПЕЦ никакого скрипа. А скрип был такой что будто в салоне что то скрипит, думал уже опоры в оригинале покупать.