Мини-опрос владельцев RX-300/Harrier 3.0!

San писал(а):

Audison писал(а):

Отсюда вопрос, кто какое масло льет???Интересует марка и вязкость!и до кучи, куда поехать менять масло в АКПП?Обитаю в ЮВАО.

Кастрол 0W30. В АКПП - ТОЛЬКО Тип 4!!!!!! (чтоб потом на базарить на тему: сколько отдал за ремонт АКПП)

Mike_(Rus) писал(а):

могу посоветовать "колхозников" (ребята там работает, но в свободное время от смен подрабатывают) из Кунцево-лексус.
Что мне они сделали:
замена масла в двиге,
замена масла в дифф-лах,
замена масла в коробке,
замена антифриза.
масло спёртое с их работы оригинал коробочное Т4 (по моему тоже 150 рур за литр), двигловое Мобил 0в30 (по 150 рур за литр), фильтр масл. ориг. (100 рур), антфриз красный тоже по смешным ценам. + мне сделали диагностику подвески (ну кто разбирается как её делать , поймёт меня) и ещё дотошный визуальный осмотр поднищевого пространства. За всё отдал (с маслами и фильтрами) около 2000 рублей, парни делали всё часа 2.5.
Осмотр показал приговорённые суппорта заднего дифф-ла (это рычаг, держащий задний дифф с с\б), типа скоро застучат (через неделю застучали). Оригинал стОит 200 пендосовских рублей, на южной запресовывают с\б с подборкой с\б за 900 рур. Плюс ещё сказали надо регулировать передний дифф. Но это тока в сервисе (пока забил). Есть свой гараж с огромной ямой в Бутово. Я остался доволен, косяков не наделали. Да и смотреть мона самому. Так что если есть желание недорого получить занахаляву смену расходников, то пишите в личку, скину телефон ребят. А то если здесь вывешивать, думаю им потом по башке на работе настучат.

отписал в личку

DeusEx писал(а):

Мобил и в движок и в коробку, все синтетика. Спецификации ессно самые высшие.

VODILA42 писал(а):

В АКПП тоже залил D-III, проехал 8т.км.,потом начитался ужасов о коробке и заменил на Т-4.Изменений не заметил.

Audison писал(а):

Всем спасибо за ответы!Сделал выбор в пользу оригинала!

DmitryZ писал(а):

Audison писал(а):

Какое масло заливал прежний владелец неизвестно!Отсюда вопрос, кто какое масло льет???

Однозначно не минералку. Синтетику или полусинтетику (насколько я знаю выбор зависит от пробега авто)
Бренд: Кастрол или родное Тойотовское (лично я лью его - думаю, его в Москве найти не проблема)
Рекомендации по вязкости есть в книжке твоего Хорька - глянь, если она есть. Если нет - могу выложить картинку-таблицу зависимости вязкости масла от температуры климата.

Mike_(Rus) писал(а):

мне сделали диагностику подвески (ну кто разбирается как её делать , поймёт меня)

Mike_(Rus) писал(а):

А то если здесь вывешивать, думаю им потом по башке на работе настучат.

Имхо, лучше и название центра потереть, а то еще и невиновные получат

subo писал(а):

Фильтр масляный Fram не оригинал.

Ден писал(а):

выложи картинку плиз

Своя книжка в машине, но нашел в инете, вот выкладываю:

DmitryZ писал(а):

Mike_(Rus) писал(а):

мне сделали диагностику подвески (ну кто разбирается как её делать , поймёт меня)

диагностика подвески и диагностика ходовки - одно и то же или Вам что-то другое проверяли?

Mike_(Rus) писал(а):

А то если здесь вывешивать, думаю им потом по башке на работе настучат.

Имхо, лучше и название центра потереть, а то еще и невиновные получат

subo писал(а):

Фильтр масляный Fram не оригинал.

Технари, у которых обслуживаюсь, говорят, что очень плохие фильтры! Это так, к сведению... Кстати, родной тойотовский стоит 5 баксов на Экзисте: Toyota 90915-YZZA6 Фильтр масляный 5,15

Ден писал(а):

теперь вот в раздумьях я-где брать 90915-20001,или хотябы надо глянуть на него, чё там с клапанами

bor писал(а):

У меня на крышке масла написано 5w30 я думаю, что узкоглазые не просто так написали эти знаки

О масло я пробовал разное, типов 40-50
Рекомендую на собственном опыте 5w30 5w20 0w30 0w20
но 0w20 не достать. Почему такое жидкое, а потому, чтобы не залегли маслосьемные кольца. XXw50 XXw60 пусть льют дизелисты оно погуще и компрессия у них от этого лучше (заводится и не дымит) У нас движок алюминевый ему масло пофигу, а вот колечкам нет. Ну и естественно синтетику, она практически не коксуется.
Я промывал ZICом (потом уже прочитал отвратительные отзывы по этому проихзводителю) движок, несмотря на жесткие рекомендации не делать этого, просто хотел смыть лак. Масло до замены было очень чистое, после промывки слилась грязь, Сейчас Кастроль 5w30 проехал 2500миль, чуть потемнело, думаю для профилактики еще раз поменять, фильтр FRAM черный.