home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
13-11-2013 
avatar AlpineV AlpineV
avatar
15 друзей
13-11-2013 
какой характер дефекта то интересно на VGRS то был? если кто узнал отпишитесь.
  •  
13-11-2013 
avatar simbioseg simbioseg
avatar
13-11-2013 
Ice_N писал(а):
Обратно в СТО ехать, снимать коды ошибок.
А причина очевидна? Поможет?
  •  
13-11-2013 
avatar Ice_N Ice_N
avatar
10 друзей
13-11-2013 
Да сейчас то ничего не очевидно. Надо коды знать, чтобы понимать, что вышло из строя.
Без кодов может быть только два совета: пойти в СТО считать коды или купить сканер и считать их самому (ну или скрепкой замкнуть и лампочки считать).
Будут коды неисправности, будут и советы по устранению. Smile
  •  
15-11-2013 
avatar AlpineV AlpineV
avatar
15 друзей
15-11-2013 
Вот что было у лексуса ((( печаль . вот поэтому и отзывали

On July 29, 2010, Lexus announced intent to conduct a voluntary safety recall of approximately 39,000 2003-2007 Model Year LX 470 vehicles to address a steering shaft condition. No other Toyota or Lexus vehicles are involved in this safety recall.

This action follows an announcement made by Toyota Motor Corporation in Japan on July 29, 2010.

Lexus has determined that the construction of the steering shaft on involved LX 470s is such that the snap ring on the shaft may disengage when the vehicle experiences an unusually severe impact to the front wheels, such as striking a deep pothole. If the snap ring becomes disengaged and the steering wheel is then repeatedly turned to the full locked position, the steering shaft may disengage over time.

Lexus is not aware of any accidents related to this condition.

"At Lexus, we are committed to setting a new standard for quality customer care and aggressive attention to the safety of our drivers," said Mark Templin, group vice president and general manager of Lexus. "Our engineers have thoroughly investigated this issue and have identified a robust and durable remedy that will help prevent this condition from affecting drivers in the future."

The remedy for this condition involves replacing the snap ring with a newly designed one and the installation of an additional component to prevent separation of the steering shaft.

Lexus will begin sending out notification to owners of involved vehicles by first class mail beginning in mid-August 2010, advising them to bring their vehicles to their local Lexus dealer to have this remedy performed at no charge.

Detailed information about this recall is available through Lexus Customer Satisfaction at 1-800-25 LEXUS or 1-800-255-3987.
  •  
15-11-2013 
avatar AlpineV AlpineV
avatar
15 друзей
15-11-2013 
 Средством для этого условия включает в себя замену стопорное кольцо с новой конструкцией одного и установкадополнительных компонентов , чтобы предотвратить разделениерулевого вала .
  •  
15-11-2013 
avatar AlpineV AlpineV
avatar
15 друзей
15-11-2013 
чего заказывать? кого менять ткните носом в код запчастей ))
  •  
29-11-2013 
avatar Igort Igort
avatar
29-11-2013 
Всем привет. Один в один история как у топикстартера , после замены рычагов и тд )) даже время появления ошибки почти совпало . Самое обидное что я нахожусь в самом "благоприятном" месте для решения таких проблем на Камчатке. Рейку снимали или нет, не знаю. Что делать посоветуйте пожалуйста.

_________________


  •  
29-11-2013 
avatar Igort Igort
avatar
29-11-2013 
Всем привет. Один в один история как у топикстартера , после замены рычагов и тд )) даже время появления ошибки почти совпало . Самое обидное что я нахожусь в самом "благоприятном" месте для решения таких проблем на Камчатке. Рейку снимали или нет, не знаю. Что делать посоветуйте пожалуйста.

_________________


  •  
22-11-2018 
avatar lebedev_anatoliy lebedev_anatoliy
avatar
22-11-2018 
Ну хоть бы кто нибудь ответил... как побороть с1568?
  •  
4-11-2019 
avatar Roonyy Roonyy
avatar
4-11-2019 
Ответ на ошибку 1568 в системе VGRS есть 2 датчика положения руля если показания этих датчиков не совпадает то загорается это ошибка! Чтобы это выясьнить нужно влючить сканер зайти блок vgrs выбрать функцию текущие параметры там уведем паказание 2 датчиков когда рулевое колесо соответствует примолинейному движению автомобиля обе датчика должны показывать нулевой градус поворота в нашем случае паказание второго датчика не будет равным к нулю чтобы исправить это сперва делаем геометрию колес потом колебруем vgrs я надеюсь вы это умеете делать правильно! Это тоже играет большую роль далее выставляемь рулевое колесо соответственно примолинейному движению автомобиля и снимаем клему акб вставим обратно влючаем зажигания подключаем сканер и видем что паказание обеех датчиков одинаковые далее занова калибруем vggs все госпада желаю удачи
  •  
5-11-2019 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
5-11-2019 
у меня горят обе vsk и vgrs, vgrs нет, стоит обычный вал. можно ли покасить vsk? ведь я как понимаю они показатель и других функций. и в связи с отсутствием VGRS теряю ли я какие либо пимочки? Просто у меня в рабочем состоянии остальные иконки, такие как машина в заносе, trak-но не разу по зиме их включение не замечал при заносах и буксовании.
  •  
5-11-2019 
avatar Roonyy Roonyy
avatar
5-11-2019 
Нужно перепрошить блок vsc залить туда программу который работает без vgrs
  •  
5-11-2019 
avatar Roonyy Roonyy
avatar
5-11-2019 
Как сотом крузаке
  •  
6-11-2019 
avatar HiLuxSurfer HiLuxSurfer
avatar
16 друзей
6-11-2019 
без ВГРСа жизнь боль...
пока его не потеряешь эт не осознаешь ))))

_________________

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

  •  
7-11-2019 
avatar мудрый лис мудрый лис
avatar
7-11-2019 
его до меня удалили, причина не известна...мог по отзывной пройти...
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus  » Электрика / Audio / Navi Правила форумов