home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
3-10-2013 
avatar алексей-422 алексей-422
avatar
3-10-2013 
и что делать с этим люфтом? как его устранить и сколько выйдет по деньгам?
  •  
11-10-2013 
avatar Evgenij44rus Evgenij44rus
avatar
12 друзей
11-10-2013 
официалы меняют рулевую колонку в сборе(~20000р.), можно поменять только рулевой вал(~10000р.), можно попробовать восстановить шлицевое соединение напылением или нагревом
  •  
13-11-2013 
avatar алексей-422 алексей-422
avatar
13-11-2013 
вобщем посмотрели знающие люди, подтянули карданчики(они были затянутые нормально), вынесли такой вердикт, это болезнь всех эл. рулевых, вопрос в том что мягкие соединения муфты видно под износились вот из за этого появился маленький люфтик и одновременно стук, на ходовые качества не влияет, и вообще сказали это не смертельно, главное чтоб этот стук больше не стал, сказали что люди годами так ездят не жалуются, но если дело принципа то вопрос решается в районе 20 тыс руб так как эта муфта идет не сьемная а целиком с рулевым агрегатом
  •  
5-04-2014 
avatar Evgenij44rus Evgenij44rus
avatar
12 друзей
5-04-2014 
Если дело в шлицевом соединении, то это легко проверить. Надо проверить разницу в люфте при максимально выдвинутом на себя руле (люфт должен быть больше) и максимально отодвинутым от себя (люфт должен либо пропасть либо стать меньше). В основном этот люфт возникает у водителей, которые ездят с сильно выдвинутым рулем, т. к. в шлицевом соединении остается слишком малое пятно контакта шлицевой пары.
  •  
  • +1
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus / Toyota Hybrid  » Lexus RX 400h Hybrid (2005-2008) Правила форумов