-
Попробуй чаще масло менять, выбери дорогое 5w40.
Хочешь сделай раскоксовку, я не рискнул.
Следи за уровнем сам по щупу и доливай не ожидая подсказки датчика.
Починить всегда успеешь, пусть поламается сначала.
Тьфу-ты, пусть лучше не ломается
И помни - ты не один такой , я уверен нас много
Разобрали мой движок.
Причина поедания масла была установлена как залегание маслосъемных колец.
Проблема 5 цилиндра моего движка не коснулась, мало того это оказался единственный цилиндр, в котором было все более менее ок.
Все цилиндры имели нормальный хон, колено ок, шатуны ок, поршни ок, гбц ок. Но, клапаны в жутком нагаре, во впуском колекторе из-за нагара диаметр прохода был уменьшен в два раза, про маслосъемные колпачки не уточнил, все внутренние поверхности в плотном слое лака. (К слову обслуживал в амг Тойота и лил их масло из бочки 5w30, ну нафиг больше не буду, жуткое масло походу)
Разобрали мой движок. Причина поедания масла была установлена как залегание маслосъемных колец. Проблема 5 цилиндра моего движка не коснулась, мало того это оказался единственный цилиндр, в котором было все более менее ок. Все цилиндры имели нормальный хон, колено ок, шатуны ок, поршни ок, гбц ок. Но, клапаны в жутком нагаре, во впуском колекторе из-за нагара диаметр прохода был уменьшен в два раза, про маслосъемные колпачки не уточнил, все внутренние поверхности в плотном слое лака. (К слову обслуживал в амг Тойота и лил их масло из бочки 5w30, ну нафиг больше не буду, жуткое масло походу)
В Толексе все помыли, отшкребли, притерли и собрали. Надо отметить условия ремонта у них достаточно хорошие, я в этом смысле не пожалел, что ремонтировал именно здесь.
Итого
Неделя в очереди (при этом машина на сервисе) + 4 дня ушло на работу + немножко нервов.
Проявив слегка расторопность и сообразительность удалось существенно уменьшить затраты на ремонт, а так же срок ремонта на 3-4 дня (срок поставки з/ч).
В субботу мне позвонил менеджер озвучил итого по смете (~93 000р), среди з/ч были полный рем комплект двигателя 16 с лишним тыс руб., кольца 5 с лишним тыс и помпа 5800 и всякие мелочи вкл. жидкости на где то 11-12 тыс. Колец и ремкомплекта в наличии не было, соответственно нужно ждать еще 3-4 дня, которые нужно отсчитывать не от сегодня, а от понедельника.
Я естественно руки в ноги и на Авторынок Кунцево. Там есть все, даже в субботу вечером Ремкоплект 9400, кольца 4500, помпа в Толексе была (решил оставить им заработать тоже). Кроме того, в Толексе же купил карту дисконотной системы нашего клуба за 2950р и получил приличную скидку на работу и материалы. По факту ремонт вышел ровно 80 т.р. с учетом скидки.
Забрал машину в среду вечером, поехал домой, первые впечатления вообще были классные, движок мощности прибавил лошадок на 50, и руль с подвеской изменились (сход развал сделали), кайф ехать как на новой (а, кстати я еще колодки поменял).
Впечатления смазались рано утром, стою в пробке и наблюдаю как в районе радиаторной решетки парок идет, а температура ок. Сразу же заподозрил течь. Глянул под капот, все мокро и принял решение двигаться в сторону Толекса. Пока двигался перестала дуть теплым печка, чем и подтвердила течь. Блин и на выходе из Лефортовского тоннеля t резко пошла вверх. 4 с лишним км по навигатору осталось до цели. Тут же остановился и стал думать как их преодолеть.
Разум победил жабу и через 2 часа ожидания и холода, я продолжил движение на эвакуаторе.
Блин, если бы кто видел лицо моего мастера, когда он увидел идущего меня и показывающего назад, а там стоит эвакуатор с тачкой отданной несколько часов назад после капремонта. Блин ему не позавидуешь к тому же это я сейчас об этом по доброму рассказываю, а на тот момент у меня было совсем другое состояние души....
Оставил я машину и убежал к метро, на работу. Вечером позвали забирать машину, оказалась трещина какой то пластиковой крышки возле термостата. Все исправили и денег не взяли.
Вот езжу еще сутки, пока без приключений. Да, и из того что изменилось, кроме прибавки мощности, хочется отметить, что ушла слабая вибрация которая обычно была когда стоишь на D, а так же заметно вырос расход топлива.Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS III (2005-2011) » Двигатель Правила форумов -
Партнеры Клуба
